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Re:

投稿者：管理人投稿日：2022年 7月27日(水)00時17分47秒

UpBigHillさま　お越しいただきましてようこそでございます！！ Up　　Big　　Hill・・・意味はちゃんと伝わりましたよ。京急のあの駅ですね！？お写真の国鉄色381、素晴らしい！　超鳥瞰アングルで381の特徴的な屋根上がより際立っています。わたくしも実は・・・。成果がイマイチだったので記事にしようかどうか悩んでおります。まだチャンスはありますし、とても楽しい旅だったのでリベンジを画策しております。添付写真は午後のやくもの折り返しの時間で立ち寄った、最近噂の超過疎区間、芸備東線での一コマです。お互い将来後悔のなきよう活動に精を出しましょう！

はじめまして

投稿者：UpBigHill 投稿日：2022年 7月26日(火)00時19分19秒

はじめまして。同じ京急の民として大変親近感を持ちながら拝見させて頂いています！自分は国鉄特急色が撮れなかった世代で、主さんの作品を拝見して羨むばかりでした…が、やくも号でその塗装が復活したので長期休みの度に撮りに行く生活をしています。おかげで貯金がまったく貯まりません笑主さんはもう撮りに行かれたのでしょうか？素敵な作品楽しみにしています！

管理人様

投稿者：長門にいろく投稿日：2022年 7月22日(金)22時07分44秒

3000S形は2000形の台車とかを再利用した車両ですね。ちょっとVVVF音が3000Rより響くような・・・・・？ 4000形はこの前写真を撮りましたが、色々変わっていましたね(笑) それにしても早いものですね・・・。3000Nはそろそろ機器更新が入るとか。

RE:長門にいろく様

投稿者：管理人投稿日：2022年 7月21日(木)23時30分18秒

ご覧いただきありがとうございます。まだ乗ったことはありませんが4000形なるものも登場し、ついに3000形の置き換えが始まるとか、時の流れは早いものです。ところで水色仮面の3000S形って2000形の足回りとかを再利用しての生まれ変わりでしたっけ？　違ってたらすみません。こないだ初めてブルーラインの快速に乗って、地下駅を次々に通過する新鮮な体験に、ニヤニヤが止まらなかった管理人でした。

はじめまして

投稿者：長門にいろく投稿日：2022年 7月16日(土)21時41分14秒

検索からまいりました。生まれたての横浜市営地下鉄2000形の写真を見て「そういえば、1000形や2000形って、小さいころ何度か乗ったなぁ」と懐かしい気持ちになりました。 1000形のブレーキがかかるときの電制が立ち上がる音、2000形独特のチョッパ音等が脳裏に浮かんできました(車掌さんが今のブルーライン、グリーンラインの愛称を募集していますとアナウンスしていたことも思い出してしまいました) 私が8つの時に両者とも引退してしまいましたが、今でも3000S形に会うとふと2000形を思い出すときがあります。

愛知県民さま

投稿者：管理人投稿日：2022年 6月28日(火)00時47分14秒

初めまして！　平素から国鉄色祭りをご覧いただきありがとうございます。結論から申しますと・・・、残念ながらそれは私ではないですね。でも当時は学生の身分であったためか、18きっぷやワイド周遊券の旅、またツーリングなどで初めて知り合った方々ともすぐに打ち解け、飯を囲み酒を呑み、旅話に花を咲かせ、住所を交換し、その後も手紙のやり取りをする・・・という経験は頻繁にありました。そういう文化というんでしょうか。今でもあるのですのかね？明日の日本を担う現代の若者に、旅の出会いと思い出が、未来への糧になってくれることを知って欲しいと最近よく思います。愛知県民さまもそのような経験をお持ちでしょう。30年以上昔の、函館のフィルム入手困難少年も同じようなことを考えているのかもしれませんね。本館は継続いたしますので、またおヒマな時ぜひお越しください！

はじめまして

投稿者：愛知県民投稿日：2022年 6月27日(月)11時06分30秒

はじめまして貴殿のホームページの一読者です。実はずっと気になっていたのですが、なかなか言い出せないことがありまして…今回、近々掲示板が閉鎖されるとのことで、思い切ってカキコさせていただきます。貴殿は、小学生時代に青函連絡船に乗船されたとのこと。その際、フィルムを使い切ってしまい入手に苦労された云々この境遇と同じ子に、当時お会いした事がある者です。それは私が函館山をバックに青函連絡船を撮影していたら、「露出を教えて下さい」と声をかけられ、お互いの自己紹介等あれこれ話していたらフィルムの入手に苦労したという話がでました。私が一本タダで渡そうとすると、タダでは申し訳ないと頑なに拒否され、結局はお金をいただいた次第その後、何通か手紙のやり取りがありましたが、私が引っ越しの際に郵便の転送届をしなかったこともあり、すっかり親交が途絶えてしまった子がいるのてすが… まさか貴殿があの時の少年なのでしょうか？人違いならば、申し訳ないです…

掲示板閉鎖のお知らせ

投稿者：管理人投稿日：2022年 6月25日(土)23時43分54秒

編集済

皆さま、いつも「国鉄色祭り」をご覧くださり、誠にありがとうございます。いつも心から感謝しております。突然ですが当「国鉄色祭り」の運用を開始した２００５年当時の動機を述べたいと思います。２つありました。ひとつは学生時代から撮って来た、作品とは呼べない鉄道写真がかなりの数になり、自分自身、たまにどういう経緯で、どんな気持ちで記録したか曖昧なものが増えてきました。撮影当時はそれなりに調べて、モチベーションを持って撮影に臨んでいたのだと思いますが、それも思い出せないような記録がいくつか出てくるようになってしまいました。そこで将来への自分自身のための、忘れないための記録として、日記代わりに始めたのがきっかけでした。ふたつめは、私の趣味を知っている、極わずかな周囲の方々に対しての報告の場として開設いたしました。そんなささやかな動機から初めて、気が付けば１７年も経ってしまいました。開設当時から社会情勢はもちろんのこと、ネット環境も大きく変化し、現在ではＳＮＳを主流とする自己表現、自己発信に比べ、かなり時代遅れなスタイルのＨＰ運用となってしまいました。一時期ブログ的なものに移行しようと考えた時期もありましたが、古（いにしえ）を嗜むことをテーマとしている弊ＨＰは、引き続きこのスタイルで継続していくことを決意しました。またこんな浅学な内容や拙い情報でさえ、一部の方々の知的好奇心の一助になっていることも最近知り、「写真館」をメインにしたコンテンツは今後もできる限り、続けていきたいと思っています。しかしながら、この掲示板に関しては、やはり時代遅れとなってしまったのか、本年８月１日をもってサービスを停止するとのことです。仕方がありません。時代の流れですから。８月１日以降は、本ＢＢＳはブログとして存続いたしますので、引き続きご愛顧いただければ幸いです。ご覧いただいた皆様、書き込みしてくださった皆様、本当にありがとうございました。これからもどうぞよろしくお願いします。国鉄色祭り　管理人

RE:K1トップさま

投稿者：管理人投稿日：2022年 6月25日(土)22時57分24秒

まさに・・！！　同じ場所、たぶん20mも離れていないところでご一緒だったと思います。こんな偶然なんてあるのか！？と思い返せばありましたね。20年ほど昔、私が盛岡の国鉄色気動車を撮影後、帰還のため東北道をブィ～ンとバイクで南下していると、那須付近でＫ１トップさまの乗った軽自動車を追い越しざまにお互いが気が付き、次のＰＡで動画の試写会をしましたね。県外で知人に偶然会ったのは、あの時が人生１度きりでした。またどこかでご一緒できればと思います。

ニアミス！？

投稿者：K1トップ投稿日：2022年 6月24日(金)22時05分57秒

管理人様こんばんは。昨年の活動の様子を楽しく拝見していたのですが、えちトキの455試運転、2021年6月18日・・・。アレ？自分も出撃していたぞ？？で、自分で撮った山線の返しの写真を見てみたら・・・。これ、ほぼ並んで撮影してましたかね？残念、気づかなかったなぁ・・。

RE：K1トップ様

投稿者：管理人投稿日：2022年 4月19日(火)00時22分50秒

コチラこそご無沙汰しております。地元線区を慣れ親しんだ車両が去ってゆく… とても寂しいものがありますが、そんなささやかな記録が後に大きな財産として残るのは、お互い何度も経験スミですね。今(現在)を活躍しましょう！ …そんな目的で、偶然にも現在、鳥取県のある山中の道の駅で車中泊しております。ガソリンもバカ高いので寝袋持ってきて環境に優しい野宿を楽しんでおります。たった２連休でも、やってやれないことはないと学んだ今回の旅程でした。にしても700km深夜ノンストップは厳しかった…。明日朝が楽しみです。

お見送り

投稿者：K1トップ投稿日：2022年 4月18日(月)21時32分43秒

管理人様本当に、本当にご無沙汰しております。活動記録の更新、いつも楽しみにしております。背景の165系、見るたび、二人並んで撮影したのがまるで昨日のように・・・（涙）さて本日、地元の川越線を185系が走ったので、テレワークの合間にちょいと撮ってきました。川越車両センターに留置されていたOM08編成の疎開返却ってことで、また1本旅立っていくようです。最近は見送る撮影ばかりな気がします。

RE:

投稿者：管理人投稿日：2021年11月27日(土)22時40分55秒

ハニー様　　お越しいただきましてありがとうございます。添付の写真の撮影場所でしょうか？高久駅での撮影については、・・・14年前のことなので正直覚えておりません。特に記憶に残っていることがないことから、普通に訪れて普通に撮影できたのだと思います。ただ東北本線のような大幹線の地方駅には、昔の名残で長大なホームが残っておりますが、管理しやすくするために、近年の列車長に合わせてホーム先端立ち入り禁止のような柵が設けられていることが多いですね。現在の高久駅はどうでしょうか。EHの撮影、是非楽しんでください！

高久駅撮影につきまして

投稿者：ハニー投稿日：2021年11月27日(土)16時20分18秒

ご質問お願いいたします。通りすがりの者で大変恐縮です。素敵な写真ばかりなので驚きました！特に私自身、時々撮影に行く高久駅の写真が気になりました。そこでご質問なのですが、上りホーム先端(仙台方）で撮影したいのですが、乗務員に怪しまれると思い、なかなか上りホーム先端（仙台方）で撮影する勇気がありません。上りホーム先端(仙台方)で撮影しても大丈夫なものでしょうか？どうしてもS字カーブからのEHが撮影したいと思っております。申し訳ございません、ご教示願います。（※三脚を使用しません）

あけましておめでとうございます

投稿者：ゆーくん投稿日：2021年 1月 1日(金)10時09分24秒

編集済

改めてあけましておめでとうございます。このご時世お体に気をつけてお過ごしください。

ご返信ありがとうございます

投稿者：ゆーくん投稿日：2020年12月31日(木)10時22分51秒

編集済

1986年の三崎口って今より自然が広がっていたんですね！(当たり前か) 旧1000系やっぱりカッコいいです!

RE:

投稿者：管理人投稿日：2020年12月31日(木)00時18分58秒

ゆーくん様初めまして！そしてようこそ国鉄色祭りへ！京急ファンの方でしょうか？私もです。 700とか800とか1000とか2000など、個性の際立った車両が引退してしまった現在、同じような面構えの京急電車ばかりになってしまいましたが、京急独特のアイデンティティというんでしょうか、他社とは違ったその独特な存在感はいつも利用していて熱いものを感じています。京急ネタはもう一本投稿予定です。その際はどうぞご覧いただければと思います。写真は未公開だった三崎口に進入する1000形。1986年の撮影です。

はじめまして

投稿者：ゆーくん投稿日：2020年12月26日(土)11時56分11秒

京急の写真を探していたらこのページに来ました。それから毎日の楽しみとして見させていただいています。突然の投稿すみません。また時間があれば投稿します。

動画完成しました

投稿者：常磐の若大将投稿日：2019年10月14日(月)10時47分24秒

先日ご相談させて頂いた動画ですが、無事鉄道の日に投稿出来ました。ご協力ありがとうございました。クラウドファンディングで復活した赤い電車を目当てにことでんを訪ねる方もいらっしゃいます。その様な方に懐かしんで頂けたらと思い、写真を使わせて頂きました。

https://youtu.be/IW0xBLiA-D4

ありがとうございます

投稿者：常磐の若大将投稿日：2019年10月 1日(火)22時25分31秒

管理人様へ、動画への写真使用の件ありがとうございます。動画のエンドテロップにて協力者として紹介させて頂きたいのですが、お名前（ハンドルネームなど）はいかがなさいますか？編集終了・投稿までにお返事頂けない場合は、「国鉄色祭り管理人様」というお名前で紹介させて頂くつもりです。

RE:

投稿者：管理人投稿日：2019年 9月28日(土)23時42分56秒

デモドリさま：ご無沙汰しております。６Dいいカメラです。現代のカメラには内蔵の水準器が付いていることに驚きました。自分的に手持ち撮影の場合、左に１度傾く癖があったので大変重宝しております。またご覧ください。常磐の若大将さま：お越しいただきましてありがとうございます。早速、貴殿の動画拝見させていただきました。撮影技術、編集共に素晴らしく、特に夜行列車はじめサンライズのPVの出だしに目を奪われ、すぐに一時停止し、酒を用意し呑みながら楽しませていただきました。大変勉強になりました。写真はどうぞご自由におつかいくださいませ。新たな動画UP楽しみにしております！！

京急の赤い電車

投稿者：常磐の若大将投稿日：2019年 9月28日(土)15時19分34秒

京急700形や旧1000形の写真を探していてこのサイトにたどり着きました。私は琴電が大好きで写真や動画を撮り続けていて、現在も鉄道の日までの投稿に向け新たな動画を編集中です。その中に管理人様撮影の京急時代の写真を使わせて頂けないでしょうか。参考として私のYouTubeのチャンネルを貼らせて頂きますのでご覧下さい。 https://www.youtube.com/channel/UC3K8LeCzn_YA6fy7ZqXKYCg 関東在住ながら、旧1000形や700形が主力だった頃学生だった私に京急は遠く、ほとんど足を運べなかった事が悔やまれます。

https://www.youtube.com/channel/UC3K8LeCzn_YA6fy7ZqXKYCg

更新楽しみにしておりました

投稿者：デモドリ投稿日：2019年 8月 9日(金)14時29分21秒

落下恐ろしいですねー私はロックが甘かったのかレンズ(100-400)の方がボディから外れて、エスカレーターを転げ落ちていったことがあります。 6Dも5Dに劣らずイイカメラだと思います。

急行砂丘

投稿者：管理人投稿日：2019年 7月20日(土)00時38分42秒

なんか・・・私が昔にUPしたこの動画が、この2.3日で急にものすごい再生回数になっている。なにがあったんだろう？

https://www.youtube.com/watch?v=ID4929NZEW8&lc=z22uj14zzrzaupxtiacdp432ctwc2d0zvajintvlig1w03c010c.1563548634000058

(無題)

投稿者：ふく投稿日：2019年 2月19日(火)14時47分53秒

ご返信ありがとうございます！新たな記事ゆっくり拝見させていただきたいと思います！お忙しいようですが、お身体には気をつけてテツ活動を続けてください(*´ω｀*)

RE:

投稿者：管理人投稿日：2019年 2月10日(日)00時11分50秒

ふくさま・・・初めまして！　御覧いただきありがとうございます。ため込んでいた2017年の1年間分をまとめてUPさせていただきましたのでぜひご笑覧ください。私事ですが、来月あたり現居住地を離れて転勤になりそうです。本籍地に戻るのか、それとも新天地なのか。ここに転居した当初は日々、望郷の念に駆られる毎日でしたが、3年も住んでしまうと愛着も沸き少し寂しい気もします。ほんの少しですが・・・。そしてこの異動のどさくさに紛れて、通常ならあり得ない有給休暇というものをドカンと取って北海道にでも行ってやろうかと企てております。異動なので迷惑をかける人もいないし、こういうチャンスに行使してやりますよ。それはその時にレポートいたします。

感動の記事

投稿者：ふく投稿日：2019年 1月 8日(火)23時20分9秒

突然の投稿申し訳ありません。失礼します。様々な撮影地を調べているうちにここに辿り着き、写真館を中心にたくさんの記事を拝見させていただきました。主の方の文面であったり、様々な素晴らしい列車達の写真に感動し、見入ってしまいました。お忙しいかもしれませんが、この感動からいてもたってもいられず、投稿させていただきました。突然の投稿失礼致しました(汗)

(無題)

投稿者：管理人投稿日：2018年 8月 8日(水)23時08分30秒

ささちゅさま・・・ようこそ国鉄色祭りへ！わたくしも2年前までは買い物も上大岡、遊ぶのも上大岡、呑むのも上大岡、ついでに職場も上大岡だったこともありまさにホームグラウンドでしたよ！　もしかしてささちゅさんとは駅前の鎌街の横断歩道ですれ違っていたかも知れませんね！？　京急ネタでは1本執筆予定です。時代は1991年冬。さぁ何かお判りになりますか・・・？さて、近況ですが、専ら国鉄色になった直流電機ばっかりです。懐かしの青い直流電機が増えているのは嬉しいのですが、住まいが住まいだけに出撃回数はめっきり減っております。ネタ釜と昔の話題を交互にUPしようと考える今日この頃です。というわけで9か月ぶりに2本UPしました。

(無題)

投稿者：ささちゅ投稿日：2018年 8月 2日(木)08時35分25秒

横浜市営地下鉄1000形の画像を探していてこちらのページにたどり着きました。生まれ育ちが上大岡で、市営地下鉄以外のページも興味深く拝見させて頂きました。臨港線から延びる線路があったことや逗子海岸という駅の存在(ちなみに私の父の会社の保養所も逗子でした)も初めて知り驚きました。数々の貴重なお写真も、それを撮られるまでとてつもない苦労がおありなんですね。線路にテープを貼って通過する曜日を推測するなんて初めて知りました笑写真だけでなく文章もその当時のことをまるで先日のことのように細かに書かれていてすごいと思いました。きっと公開されていないようなお写真や映像もまだまだあると思いますが更新されるのを楽しみにしています。

RE:

投稿者：管理人投稿日：2016年 8月 8日(月)22時57分28秒

生麦の人さん・・・レス遅くなり申し訳ありません。新興線の列車、乗ったんですか！？それは素晴らしい体験でしたね。ところで実は例の投稿をUPしてから、過去撮影したビデオを探してみると、意外と新興線の映像が残っておりました。近々編集しyoutubeにアップしますのでお楽しみに。もみあげさん・・・こちらこそありがとうございます。わたくし自身、巷で話題になるような殺伐としたあの雰囲気、嫌いではないのですが、何となく自然と足が向かなくなりました。「安穏」、最高の褒め言葉ありがとうございます。近況ですが、今まで月イチでネタになるような撮影を報告し続けて参りましたが、ここ半年ほど、仕事の関係と撮りたい被写体の減少で、それも今後難しくなりそうです。気ままに学生時代の古き良き思い出話を掲載していきたいと思っております。また皆様お付き合いくださいませ。

いつも

投稿者：もみあげ投稿日：2016年 8月 7日(日)20時21分15秒

楽しく拝見させて頂いております。ありがとうございます。今般は何かと撮り鉄の稚拙な行動ばかりが世の中でクローズアップされており悲しい限りですが、管理人様のどこか安穏とした撮影スタイルはどこか安心させてくれるものがあります（笑）おそらくお仕事が極めてご多忙なのでしょうが、ちょっとずつでも更新いただけると励みになりますので、どうぞ宜しくお願い致します。

当時の思い出が蘇りました。

投稿者：生麦の人投稿日：2016年 6月26日(日)02時31分32秒

http://kokutetsushoku.main.jp/2omoideshashinkan/shinkoueki/shinkoueki.html 昔の思い出を探していたらここにたどり着きました。私はこのディーゼル機関車に乗せてもらい、汽笛鳴らしてエリア内運転してもらった思い出があります。当時活発に動いていたのに、この記事のタイムラインと同じく、次第に動かなくなっていく様を見てきました。色んな人に、「ここには線路があって、貨物が走ってたんだよ。」と話していましたが、記憶が薄れつつあるなか、このページを見て思い出が鮮明に蘇ったのは本当に嬉しい気持ちでいっぱいです。最後の写真、切なくなりますね。

RE:ロミエルさま

投稿者：管理人投稿日：2015年 7月31日(金)22時52分30秒

初めまして！日南線ですね。南国らしい素敵な路線ですよね！キハ40まだ現役ですかね？　ゴリゴリする乗り心地のディーゼルカーに乗って、山越えアリ海沿いアリの日南線の旅をしたくなりました。わたしが乗ったのは91年の春だけ。当時はタブレットも現役でしたが、今も変わらずにいて欲しいです。思い出させてくれてありがとうございました。写真は99年。日本縦断ツーリングの途中に撮った一枚。南九州の夏はジリジリと焼けるような暑さだったと記憶しています。またお越しくださいませ。

訂正

投稿者：ロミエル投稿日：2015年 7月31日(金)22時49分15秒

ロミエルです。先の投稿の西延岡は正しくは南延岡でした。過去にはJR高千穂線西延岡、第三セクター旧高千穂鉄道で西延岡駅は存在しました。現在は廃線です。 DC200と書いていますが、正しくはDC220でしょうか。正確な情報が必要なときはご確認ください。

宮崎はエリアにはいりますか

投稿者：ロミエル投稿日：2015年 7月31日(金)22時36分50秒

181を検索していてここに来ました。はじめまして。３年くらい前のことなので現在未確認ですが、宮崎駅かその先くらいで国鉄型のキハ40あたりと思うのですが、気動車を見ることができます。基地もあるようでそこには気動車がたくさんいました。日南線とか非電化区間用だと思います。ちょっとだけ乗車しました。すごくよかったです。あと、これは対象外かと思われますが、今現在西延岡までDC200が乗り入れています。ここは電化区間の日豊本線。 "お下がり"？出戻りの重厚なつばめ787や、北陸にいた時にハイパーサルーン・サンダーバードで見ていたのとよく似ているキラキラした783が行き交う中、真っ赤な単行がトコトコ行くのがなんとも微笑ましいです。

RE:

投稿者：管理人投稿日：2015年 5月 7日(木)10時39分38秒

お久しぶりでございます。掲示板、長いこと放置していて申し訳ありません。デモドリさま　　いつもありがとうございます。喫煙所探しの件、なるほどですね！？普段の生活で、繁華街などに行くことがあまりないので、たまに都心なんかに行くと、喫煙所探しに労力を使い、そして隔離されていることの徹底ぶりに驚くことがあります。教えていただいたスキルをぜひ使ってみようと思いました。最近・・・以前に比べるとめっきり出撃回数は減っておりますが、地味な活動はしております。ただコンテンツとしてはあまり面白味のない内容になってしまいますので、過去のネタの掘り起こしに精を出しております。今後ともよろしくお願いいたします。

(無題)

投稿者：デモドリ投稿日：2015年 5月 5日(火)23時23分15秒

撮影地での熱い緊張感が伝わってきました。東京駅の八重洲口ターミナル側、南の交差点まで2分ほど歩くとそのすぐ手前の植え込み内に喫煙所があります。最近は人目につかない場所に移動していて、微かなヤニ臭を頼りに喫煙所へたどり着く術を身につけました。

まってましたー

投稿者：デモドリ投稿日：2015年 3月 7日(土)23時33分28秒

表紙の485イイですねー

写真提供のお願い

投稿者：さい投稿日：2014年12月11日(木)17時30分33秒

テレビ番組を制作している者で、突然のご連絡大変失礼致します。弊番組は現在０系新幹線の写真を探しております、可能であればご提供いただく事は可能でしょうか？ mitakazu519@yahoo.co.jpまでご連絡いただければ何よりです。突然のお願い大変申し訳ございません、どうかご検討のほど、宜しくお願い致します。

更新ありがとうございます！

投稿者：たけまる投稿日：2014年11月27日(木)09時16分13秒

今月は3つも記事を更新して頂けて嬉しいのと、忙し過ぎて辞めてしまったのかな？と心配して居たので安心しました。クルールームでふぉさんから「読んでくれてるかね？」と言われていた頃よりも小まめにチェックしてますよ笑これからも更新楽しみにしています。港中に居たときは、撮り鉄は休止状態でしたが、最近は出張先で撮り鉄を再開しました。今年の5月に八戸へ出張に行った時に撮影したタラコをUPさせていただきます。

RE:

投稿者：管理人投稿日：2014年 2月16日(日)07時03分12秒

皆様ごらんいただきましてありがとうございます。独り言的な弊サイトを楽しみにしてくださっている方がいらっしゃるなんて嬉しい限りですし、恥ずかしくもあります。更新は相変わらず遅いですが、これからも気長にお待ちいただければ幸いです。先週、冬休みをもらい北の方へ出かけていました。列車の待ち時間、クルマの中でワンセグのＴＶを見ているとあるＣＭに目が釘付けになりました。冒頭、いきなり猛吹雪の中を突き進むＤＥ１５が登場。おそらく勇知の跨線橋でしょう。どうやらクルマのＣＭで、雪に強いＲＶ車を表現したかったのだと思います。最後のシーンではそのＲＶ車が雪を舞い上げるラッセルと併走し終了。多分、手塩中川付近の道道だと思います。たった15秒ですが、そのＣＭを企画した方のセンスにただただ脱帽です・・。今回の旅はラッセルが目的ではありませんでしたが、ささやかな成果を執筆している最中です。また今後ともよろしくお願いいたします。写真は本番前のウォーミングＵＰ。今年の雪はイマイチでしたが、関東に戻ってくると東北では見ることの無かった大雪になっており、遊んでいる罪悪感に苛まれ1日早く帰って来ましたが、もう一日遅ければ首都圏の高速は軒並み通行止め。大変なことになっていたことでしょう。

はじめまして。

投稿者：totomiyu 投稿日：2014年 1月31日(金)11時03分47秒

いつも楽しく拝見しております。「更新まだかな～」と首を長くして待っておりました。お写真の素晴らしさもさることながら、文章力にいつも感服しております。時には「ニヤリ」時には「目を細め」ながら読ませていただいております。僕の好きな下りは「アレ」＝ビールを絡めた、楽しい旅日記の側面です。私も３度の飯より「アレ」が好きなのでお気持ちはよく分かります。僕は大阪万博生まれなのでひょっとしたら、管理人さんと年が近いのでは？と思ったりしますが勘違いでしょうか。その昔、キハ181の「あさしお」で親戚の家に良く行った時くらいから、国鉄が大好きになりました。これからも楽しい投稿期待しております！

待ってました！

投稿者：demobird 投稿日：2014年 1月28日(火)11時54分38秒

いつも楽しみにしております。ゆっくり読ませていただきます。

キターーーーーー！

投稿者：きゅー＃投稿日：2014年 1月 7日(火)22時15分12秒

昨年末、しばらくアクセスができなくなっていて、「更新がないし、やめてしまわれたのだろうか。。。」と、不安になっておりました。きょう、アクセスしてみて、ほんとによかった。私にとっては「更新(機）ターーーーー！」という感じです。これからも楽しみにしています。

無職になって

投稿者：安投稿日：2013年 4月18日(木)16時41分15秒

しまいました②は、アップしないのですか?

写真転載のお願い

投稿者：岩手開発キハ202 投稿日：2013年 4月12日(金)19時17分21秒

管理人さま書籍の編集をしております。貴殿のホームページのお写真で、画像を転載させていただきたいものがございます。お忙しいところお手数をおかけいたしましてたいへん恐れ入りますが、一度ご連絡を頂戴できれば幸いです。どうぞよろしくお願いいたします。勝手を申しまして申し訳ありません。 ud_sungreat@yahoo.co.jp

ありがとうございます@常紋

投稿者：おーちゃん投稿日：2013年 2月26日(火)08時57分55秒

早速のお返事ありがとうございます。スノーシューの件、了解しました。悩ましいですね(^_^; プーさん！？ラジオくらいで良いかなと思ってたんですが・・・だいたい、ラジオが受信出来るのか？？ですね。鈴は買おうかなと思います。あとスプレーが・・・う～ん(^_^;

RE

投稿者：管理人投稿日：2013年 2月25日(月)12時06分48秒

おーちゃんさま、はじめまして！常紋で撮影とのことですが、私が行った時はテツな方が連日訪れていたということもあり、先人が開拓した足跡をたどっていったので運動靴でも大丈夫でした。ただ直前に雪が降ってしまうと、それなりの装備が必要なのは北海道じゃなくても同じでしょう。まぁそれ以上にプーさんにお気をつけください。ただ今遠征中です。東名阪を西に進んでますが、事故渋滞で1時間身動き取れなくなってます。携帯でこの投稿打てるほどです。動けないと分かると少し腹痛くなってきました。

質問なのですが

投稿者：おーちゃん投稿日：2013年 2月25日(月)11時53分18秒

初めまして♪ 2週間後くらいに『金華―生田原146kポスト』へ撮影しに行こうと思うのですが「スノーシュー」は必要でしょうか？

(無題)

投稿者：管理人投稿日：2013年 2月24日(日)01時16分38秒

編集済

ケロリさま：お久しぶりです。木次ラッセルは撮りたいとは思うものの、当方からとても遠く運転回数もそれなりでしょうから非常にハードルが高くて、わたくしには多分一生お目にかかることのできない排雪列車でしょう。羨ましく思います。あとＰＶですが、お子様の成長に有害な影響を及ぼすと思われますので視聴はほどほどになさってくださいね（笑）さてまた今年もまた３月になってしまいます。残された時間はあとわずか。いろいろ時間を見つけてはプチ遠征したいと思っています。では、今から出発いたします。

こんにちは。

投稿者：ケロリ投稿日：2013年 2月15日(金)12時03分35秒

管理人さま久々の更新、待っておりました！なかなか更新されないので、最近は出撃されていないのか不安になってしまいましたが、やはり精力的に活動されていたんですね。さて、国鉄色祭り様の動画集のＰＶがうちの子供たち（男：4歳と2歳）に大人気でして何回も何回も見ては満足しています。ナイスなＰＶ製作ありがとうございます。ラッセル、ロータリーの時期ですが、山陰地方に6年間住んでいながら私も先日初めて木次ラッセル撮影に行ってきました。寒いし雪は多いし早起きだし大変だけど、撮影に何度も足を運ぶ人の気持ちが分かるくらい魅力的でした。写真は雪との戦いを終え、ネグラヘ引き上げていくラッセルです。引き続き、今後のご活動・ご活躍期待しております。

タラコとカメラ

投稿者：管理人投稿日：2013年 1月31日(木)23時03分38秒

烏山線さま：初めまして。見てくださってありがとうございます。ですね～。タラコも復活しましたね。先週でしたか、タラ+国×２も出現したりとかで熱いことになっていますよね。ハイブリッドになる前に、桜咲いたら行こうかと思っております。また遊びに来てください。最近・・・急に物欲が湧いてきて危ない時があります。こないだ深夜のラッセル車を撮りに某所まで出かけたのですが、夜間ゆえ、どこで撮っても光量が足らず厳しい撮影になりました。また走る物体を撮影するのが生業ですから秒間5コマくらいの連写性能が欲しいところ。で、現在の愛機の後継でもあるマークⅢが本気で欲しくなり、価格ドットなんちゃらを検索したりヨドバシに現物を見に行ったりしていました。　・・・でも、現在のEOSももう7年目。日本全国を共に旅し、酷寒の宗谷線ラッセルから真夏の海バックまで、様々な被写体を画像にしてきた良き相棒。クセも知り尽くしているし自分の腕次第では撮れないモンはないかも？と感じてきてしまいました。そう考えるといつの間にか手放すのが惜しくなって来ていました。惜しいというよりはこれからもヨロシクというところでしょうか。ファミリーが増えることはあっても、壊れるまでコイツで行けるとこまで行こうと思います。

はじめまして。

投稿者：烏山線投稿日：2013年 1月29日(火)12時28分19秒

最近ここを発見して以来、毎日少しずつ読ませていただいておりましたが、そろそろ読破しそうでしたので、新しい記事が追加されてうれしいです。これからもドシドシ、新しい記事を追加して下さい。当方では、全８両のうち、２両が国鉄色でしたが、昨年末にさらに１両がタラコに変身しました。１日１往復の３両編成が全てこれらの車両になることはなかなかありませんが、暖かくなったら、再訪下さい。大きなお世話ですが、居眠りと寝坊にはご注意を。

お久しぶりです

投稿者：管理人投稿日：2012年 7月24日(火)10時21分41秒

ご無沙汰して申し訳ありません。業務多忙のためと、100件/日以上の迷惑メールで受信設定を強力にしてたら投稿通知メールもブロックされてしまいました。いずれにせよ放置状態であったことをお詫び申し上げます。ケースケさま：ＥＤ７５カッコイイ！　mixiは拝見させてもらっています。遠征記でなくても近場のテツ活動が、ケースケさまの文章に変換されるといつも爆笑させられてしまいます。今後も楽しみにしております。ケロリさま：いらっしゃいませ国鉄色祭りへ！　サロンカーなにわお召し。当日休みだったのでわたくしも出撃の予定で往復の交通の手配までしていましたが、「寝坊」という後世にも笑われそうな失態を犯してしまいました。当日は場所によって勝ち負けの差が大きかったと聞きますが、ケロリさまの設営地は晴れてくれてよかったですね。 24karatsさま：ブログ拝見いたしております。精力的に活動されているようでうらやましい限りでございます。今後ともよろしくお願いします。岡本雨さま：初めまして！お越しいただきありがとうございます。逗子海岸の写真の件、喜んでいただける方がいるなんて・・・驚きでした。どうぞご自由にお使いいただければ幸いです。逗子統合からもうすぐ３０年です。子供のころ逗子海岸駅に降り立ったときの夏の何とも言えない「ウワッ」とした熱気が忘れられないです。国道１３４号は今でも通りますが、逗子海岸駅跡には行っていないので、近々思い出めぐりしてみようと思わせていただいたご投稿でした。ありがとうございました。近況です。現在、写真館の最新である高山本線からお出かけは、紀勢本線貨物×２回＝目的果たせず。岡見貨物＝台風接近のため出撃断念。こんな感じです。あとは久留里線で、またビデオ作ろうと思ってネタを良く仕入れに行っている、そんな感じです。では。

逗子海岸駅のお写真

投稿者：岡本雨投稿日：2012年 7月24日(火)07時34分36秒

はじめまして管理人様。逗子在住の岡本雨と申します。逗子の昔の写真を検索していたところ、管理人様の逗子海岸駅のお写真に出会いました。私自身は昨年逗子に越してきたばかりで、実際の逗子海岸駅は知らないのですが、地元の皆さんに昔話を伺って自分も懐かしい気持ちになっておりました。このお写真がとても素晴らしいので、facebookのカバー写真に使いたいと思いました。若干セピア加工して試験的に載せています。ご迷惑でなければ、そのまま使用させていただきますと嬉しいです。

http://www.facebook.com/kawataredoki

拝見させて頂きました。

投稿者：24karats 投稿日：2012年 7月 9日(月)12時36分49秒

宗谷撮影記を待っておりました！！読み応えある超編成（笑）で楽しませて頂きました♪ 日本海乗車で行かれたとは乗るも撮るも魅了出来て大変有意義でしたね。

http://blogs.yahoo.co.jp/masa76551

はじめまして。

投稿者：ケロリ投稿日：2012年 6月15日(金)23時08分10秒

管理人様初めて記帳させていただきます。毎回、更新を楽しみに拝見しております。今回の北海道行きは長編巨作でかなり読みごたえがありました。他の記事も失敗あり、笑いあり、手ごたえありで読んでいて痛快、楽しいです。今後も期待しています。写真は昨年秋に鳥取県内を走ったお召し列車です。

精進します

投稿者：ケースケ投稿日：2012年 4月28日(土)01時08分49秒

お疲れ様でございます。ケースケです。どうも御無沙汰しておりました。適当に更新していた私のブログですが、放置状態が続きましたので、閉鎖しました。 SNSやら掲示板やらでたまにこうして出てくるような状況です。といっても、コソコソと写真は撮り続けています。つい最近のネタですが、「東北復興号」を撮りに行きましたので、画像UPします。今にも夕立が来そうなギリッギリのところでしたが、デジタルパワーに頼りました。酒飲んで精進します。 ▼国見の“豚小屋Sカーブ”　東北本線　藤田～貝田　NikonD300 200mm（換算300mm）

3月

投稿者：管理人投稿日：2012年 3月13日(火)07時36分9秒

油断していたら、３月になってしまった。焦っている管理人です。いや別に特に何もないんですが、そろそろダイヤ改正でしたっけね。１００系新幹線、日本海、きたぐに。せめて１００系だけは最後に撮っておきたかった。もう行けませんけどね。仕事しましょう！ルドルフゆんぼさま：私も１４年前のちょうど今頃、椎間板ヘルニアに苦しんでおりました。当時やっていた山崎パンの深夜バイトで、クソ重たい番重（コンビニとかで日配品が納品される時に入っているプラスチックの箱）をトラックに何度も運び入れているうちに、腰に無理がかかりやっちまいました。足と腰に激痛が走り、眠れぬ夜を過ごしていましたが、時は９６年ダイヤ改正。18きっぷで丹後方面、バイクで飯田線方面へと無理を承知で東へ西への春でした。お陰様で病状はさらに悪化し手術も必要かと思われましたが、奇跡的に完治し今に至ります。我々のルーティーンワークである車中泊ができないのはテツ生命に関わります。決して無理なさらぬよう完治なさってから存分に車中泊をいたしましょう。木尾さま：初めまして！シコシコ作った運用表がお役に立ったとのことでうれしい限りです。あ、そういえば新型気動車は秋ですが、タブレットは改正まででしたっけ？？　横田の通表扱いは撮ったことがあるんですが投稿写真の久留里駅では未経験でした。今気づきました。って言ってももう行けんです。素敵な写真をありがとうございました。というわけで３月です。ダイヤ改正前日は一応休みにしておきました。ちょっくら無理な計画を立てております。では。

久留里線運用表

投稿者：木尾投稿日：2012年 3月12日(月)20時55分15秒

はじめまして。いつも撮影レポートを見させていただいております。昨日久留里線の撮影をしてきたのですが、その際に運用表を使わせていただきました。おかげで国鉄色の運用をつかむことができました。運用表を公開してくださってありがとうございました。

ご無沙汰しております

投稿者：ルドルフゆんぼ投稿日：2012年 3月 9日(金)15時55分4秒

管理人様、皆様、久し振りにコチラにお邪魔させて頂きますココ数年は魅力的な被写体の減少と自信が仕事に追いまくられている事もあってナカナカお出かけ出来ていないのが現状ですが、先日ナント椎間板ヘルニアに見舞われダイヤ改正を目前とした今、激痛に呻いてフトンの上に転がっております。病院で医師に普段どんな生活をしてるか聞き取りを受けた時に医師曰く「車での車中泊は腰に負担が大きく今後は厳禁」とクギを刺されてしまいました・・・金曜の終業後に大糸線まで一気に乗り込みそのままマルヨ何て事ばっかりやってたのを思い出して苦笑しております・・・車での「マルヨ」は我々の業界では必須アイテムですが管理人様、皆様、くれぐれもご用心下さい（苦笑タマにやって来ての説教臭い話で失礼致します。

拝見しました

投稿者：24karats 投稿日：2012年 2月29日(水)12時15分44秒

いつも遠征記楽しませて頂いてます。私も表紙画像の参戦記を楽しみにしております！！

http://blogs.yahoo.co.jp/masa76551

霜取り列車拝見

投稿者：hiro8866 投稿日：2012年 2月28日(火)21時23分29秒

久々の更新楽しく拝見しました。ラッセル車自体もう絶滅危惧種。米坂線ではすでにモーターカーに変わってしまってます。表紙の写真も更新楽しみにしております。

新年

投稿者：ビーグル投稿日：2012年 1月 2日(月)00時28分12秒

あけましておめでとうございます。別府からソニックにのってはじめて電車酔いをしました。やはり旧式の列車のほうがのんびりしてていいですね。

RE:RE

投稿者：桃丸投稿日：2011年 8月24日(水)21時10分17秒

おお！一緒に行ってたんですねぇ～私は11日の晩に旅立ちましたので12日朝と13日の朝の分しか撮れませんでしたが初日はかなり遅れて露出的に最高な感じだったんじゃないかと思い会社の休みを恨みました(笑)新作アップされるのを心待ちにしてます♪

RE

投稿者：管理人投稿日：2011年 8月20日(土)01時46分16秒

桃丸さま：北上遠征お疲れ様です。実は私も行ってきました。休みもいい具合にヒットしたので2日間！！　初日はボヤ騒ぎと架線トラブルで雨の中３時間遅れ、翌日はドン曇りと結構難易度の高い祭りでしたね。概要は執筆中ですのでお楽しみに。添付は初日ロケハンしていた時に通りがかった和賀仙人付近のキハ１００です。そういや１００も登場から２０年経つんですね。

ご無沙汰してます

投稿者：桃丸投稿日：2011年 8月17日(水)19時16分19秒

あけぼの北上線迂回祭りに参加して来ました(笑) 仕事終わってから寝ないで東北道を北上するのは老体には堪えますね(笑) しかし架線無い区間を原色のDE10重連が青い客車を牽引してるのを目の当たりにしたら眠気も吹っ飛びました(笑) もうちょい右に寄りたい所ですが場所はすでに空いてませんでした(^_^;)

雑記

投稿者：管理人投稿日：2011年 7月 1日(金)00時12分59秒

プリンタが壊れました。スキャナもついている複合機ってやつですが、滅多に印刷なんぞしないもんだからインクが詰まったようです。他社製の安インクを使っていた上に、撮影の時に地形図と運用表を印刷するくらいにしか使ってないので当然でしょう。Ｃ社のサービスセンターにヘッドだけでも小売してくれないか？と聞いてみましたが、「ダメ、持ち込み修理ならＯＫよ」とのことだったので、やめてヘッドの詰まりが解消するというクリーニングキットと純正インクを揃えてやってみましたが、ダメ、でした。インク+クリーニングキット＝￥５０００、持込み修理￥９５００。一方新品￥７９００。プライスレス。買えば安いんですが、ゴミ、出したくないんすよ。でもしょうがない。明日ヤマダ電器行って来よう。そんなこんなで上半期が終わりました。朝練も今が佳境でしょう。というわけで意外にも賑わってた某地のあけぼのをどうぞ。群馬県内の撮影でしたが高速代、ガソリン代で￥８０００くらいかかりました。

ありがとうございます

投稿者：管理人投稿日：2011年 6月26日(日)00時19分43秒

編集済

北近畿三田鉄道さま：ようこそ国鉄色祭りへ。　憶えていますとも！短い時間でしたが楽しいひと時でした。実は貴殿のブログ、出発前にフチ情報としていろいろ参考にさせていただいてたんですよ。まさかあの時の方が管理人の方だったなんて思いもよらなんだでした。また夏には近畿地方行こうと思っておりますんでお逢いしたらよろしくおねがいします。近況です。最近北海道に行きました。職場の旅行です。札幌と小樽の観光と食い倒れの２泊３日でした。テレビ塔？時計台？　えぇ、どうでもいいですよ。最近リバイバルした７１１国鉄色があるというのに、タラコが根釧台地を駆け抜けているというのに・・。苦し紛れで夜のわずかな時間、小樽まで列車で往復したのが精一杯でした。カメラも持っていませんでしたので。そんなわけで２００４年の石北臨貨でも貼っておきます。

３８１「こうのとり」でコラボ。

投稿者：北近畿三田鉄道投稿日：2011年 6月25日(土)22時11分34秒

こんばんわ。北近畿三田鉄道と申します。先月丹波の山里で３８１系「こうのとり」の撮影の際、ご一緒させていただきましたが、覚えておられるでしょうか？またどこかの現地でお会いした際には、どうかよろしくです。

http://blogs.yahoo.co.jp/mt1m9sv

レス

投稿者：管理人投稿日：2011年 5月 7日(土)20時12分7秒

編集済

hiro8866さま：ばんえつ物語、運転を開始しましたね！　がむしゃらに突き進んでゆくＤ５１が、震災復興の象徴に見えてしまうのはなぜでしょうか？　人も蒸気機関車も強くあって欲しいものですね。芹沢　文乃さま：レスポンス遅く申し訳ありません。ご指摘いただいた件、訂正いたしました。ありがとうございます。さて近況です。先週、ＧＷの束の間の1日休みを利用して磐越西線に撮影に出かけてきました。５８３？？　いやいや、違うネタを追っかる目的でしたが、結果や如何に！？

復活ばんえつ号

投稿者：hiro8866 ﾒｰﾙ

投稿日：2011年 5月 5日(木)07時22分53秒

震災後、うやむやになっていたばんえつ号が走りました。C５７が点検のため、D５１が走りました！以前このサイトで回送列車でみかけたD５１の４９８号ですが力強く走っていました！

ＥＦ７５？

投稿者：芹沢　文乃投稿日：2011年 3月22日(火)17時10分12秒

こちらの方でＥＤ７５がＥＦ７５となっておりました。

http://kokutetsushoku.main.jp/1shashinkan/jouban&uetsu/jouban&uetsu.html

地震

投稿者：芹沢　文乃投稿日：2011年 3月16日(水)13時46分37秒

私も無事でした。亡くなられた方々のご冥福をお祈りいたします。

地震

投稿者：管理人投稿日：2011年 3月14日(月)20時42分44秒

編集済

私は無事でした。本日、停電に備えてカメラの電源として使用しているエネループを懐中電灯用に取り出そうとＥＯＳを持ち出すと・・・なにやら内部からチャラチャラと音が。レンズを外してみると何とリターンミラーが外れていました。当方、地震被害はゼロだったと思ったのですが、思い起こすと地震のあと、家に帰ると押し入れに入れていたカメラの防湿ケースが、ゴロリと床に転げ落ちていたのを思い出しました。その時は何の気なしに中のＥＯＳ５Ｄを確認せずそのまましまってしまったのですが、思い起こせばＥＯＳ５Ｄはミラーの接合が弱くリコール対象になっていました。自分のカメラは大丈夫だろう、というよりは修理中に何かネタでもあったらどうしよー、という温い考えでドック入りを見送っていた結果がコレです。すぐにキャノンＨＰでリコール情報を確認すると、「震災のため当分の間は修理受付を見合わせます」という非情な文字。甚大な被害を受けた方々に比べればホントに微々たるもので恐縮ですが、一応近況報告です。昔よく駅寝した陸中海岸のいくつもの無人駅、何度も何度もバイクで走った国道４５号線、いつも旅人に優しかった三陸の方々。刻一刻と明らかになってくる被害状況を知るたびに、彼の地がまた元のように平穏な日々に一日も早く戻って欲しいと願うばかりです。被災された方には本当に心からお見舞い申し上げます。

初めまして

投稿者：芹沢　文乃投稿日：2011年 3月 3日(木)22時00分38秒

撮影記・動画拝見させていただきました。５８３系の動画では地元の那珂川が出て驚きました。（笑）

http://plaza.rakuten.co.jp/humino/

２月・・・・

投稿者：管理人投稿日：2011年 2月28日(月)00時05分54秒

濡れた三脚をそのまましまっておくと臭くなるよね。また遠征してきてしまいました。人生３度目の飛行機に乗りました。詳細は執筆中ですが遊び過ぎてしまった２月。罪悪感でいっぱいです。いっそのことキャノンのサービスセンターにカメラをオーバーホールに出してしまおうかなと考えたりもしましたが、ネタがあった場合、キスデジかなんかを購入してしまいそうなのでやめときます。Ｋ１トップさま：今年はいろいろ遊んでくれてありがとうございます。特雪は今年はもう終了しそうですが間もなく春です。桜の花を愛でながら線路端で望遠振り回して大騒ぎしたいと思いますのでまたお付き合いくださいませ。写真は先日敢行した撮影ツアーの成果の一部です。オレもどげんせんといかんですね。

結果は・・・

投稿者：Ｋ１トップ投稿日：2011年 1月26日(水)01時52分33秒

管理人様先日は、信越山線特雪、お疲れ様でした。ようやくポジの現像が終わりましたが・・・「殆ど真っ白の中、かろうじて赤い物体が見える」感じでした。おかげさまでカメラ一式は、よく乾かした後、正常な動作に復帰しております。結果にはイマイチ満足できないので、次の機会に、再チャレンジですね。

よろしくお願いします。

投稿者：管理人投稿日：2011年 1月20日(木)22時10分17秒

編集済

24karatsさま：ようこそお越しくださいました国鉄色祭りへ。早速貴殿のブログを見させていただきました。東北の方でしょうか？１０数年前の国鉄色が本当に輝いていました。583&485の着雪が素晴らしく、目映いばかりですね・・。ため息が出ます。あんな写真を撮りたいと素直に感動いたしました。ありがとうございます。さて・・・本日信越山線に本年1発目の特雪がでました。事前の運休情報、天候、出動パターンから予測し、そして一番重要な「公休」が重なったので、毎回お世話になっているＫ１トップ氏とともに出撃してまいりました。結果は予想を遥かに上回る雪のため、駄作が量産されてしまいましたが３カットで特殊排雪を収めることができました。次回ＵＰする予定です。お楽しみに☆

はじめまして

投稿者：24karats 投稿日：2011年 1月20日(木)17時59分7秒

管理人様、はじめまして。撮影記・他動画拝見させて頂きました！！私も参戦している箇所もあり、当時を思い出しながら拝見させて頂きました。撮影に携わる思いや情景がとても印象に残りました。特に中小国駅マルヨの話、大変興味を持って拝見させて頂きました。今後とも更新を楽しみに拝見させて頂きます。

http://blogs.yahoo.co.jp/masa76551

新年遅ればせながら

投稿者：管理人投稿日：2011年 1月10日(月)21時47分16秒

編集済

あけましておめでとうございます。今年も弊ＨＰをよろしくお願い奉ります。Ｋ１トップさま：今年も無謀な遠征のお供させていただきます。こちらこそよろしくお願いします。ご投稿の「とき」のお写真ですが、特雪をご一緒させていただきました六日町付近ですかね？あの年ほど活動した冬はなかったと思います。今年も信越地方の情報に目が離せない今の心境です。ビーグルさま：滝シリーズ、白滝ファミリーは数年前の信号所化で、現在はずいぶん寂しいものになってしまいましたが、思い起こせば街、沿線、駅、線路がすべてが愛おしく、そこに存在していることが幸せな数日間でした。是非、訪問をオススメします。 2011年の初遠征はご存じの通り、ボンネット４８９を使用した「北越」撮影でした。やっぱり情報のアンテナは非常に重要だと感じた撮影行でした。さぁまた今年もネク●コの支払いが気になる季節になりました。添付写真は昨年最後の遠征になった「あいづライナー」５８３代走です。非常にいい雪でした。近くＵＰいたします。

http://

ご挨拶

投稿者：Ｋ１トップ投稿日：2011年 1月 5日(水)23時11分34秒

編集済

管理人様あけましておめでとうございます。本年も宜しくお願いいたします。早速のボン越捕獲、2011年、最高のスタートが切れたようで羨ましい限りです。年末からの一連のボン代走、会社で涙を飲みながら（仕事の合間に）ネットでチェックしておりました。自分の初撮りはいつになるのやら・・・。今年も、無茶な誘いをさせて頂くとは思いますが、お付き合い頂ければ幸いに存じます。 ↓自分の最後のボン撮影は、この時になってしまいそうです・・・↓

新年

投稿者：ビーグル投稿日：2011年 1月 4日(火)05時35分44秒

あけましておめでとうございます。バイク、スベア123を駆使しての駅寝はなんかいいもんですね。石北線の滝シリーズを巡ってみたくなりました。

レス

投稿者：管理人投稿日：2010年12月23日(木)02時21分56秒

編集済

ロコモコさま：いらっしゃいませ国鉄色祭りへ！レスポンス遅れまして恐縮です。上大岡、思い起こせばここ十数年でずいぶん「ヒラケ」ましたよね。雑然とした灰色の街並みが遠く思いだされる今日この頃です。京急つながりで・・・よく昔から京急が長沢付近で海をバックに走る写真を目にすることがあります。恐らく唯一京急が海バックで撮れるところではないんでしょうか？以前から気になっていたので行ってみる事にしました。地形図を調べて目星を付けここからではないんか？という地点がありました。バイクを走らせ現地に到着。とある施設の敷地内に入りグングン坂を登っていくと、やはりここでした。見たことのある景色。特に関係者以外立ち入り禁止というわけではないんですが、ある目的以外の人の入場は歓迎されていない様子の場所。後ろめた～い気持ちで撮影を済ませ20分ほどの滞在でヤマを降りました。下記がささやかな成果でした。京急久里浜線　ＹＲＰ野比～京急長沢　EOS5D　24-105mm

はじめまして

投稿者：ロコモコ投稿日：2010年12月 7日(火)02時29分34秒

いつも「国鉄色祭り」を楽しませていただいております。管理人さんの行動力、パワーに圧倒されます。最近アップされた２０年ほど前の京急の特集に興味を持ちました。上大岡付近の景色は懐かしいですね。ちなみに毎日のように上大岡付近を京急で乗っています。これからもアクティブな活動を期待しています。

http://www.youtube.com/watch?v=4hm6BujSBkc&feature=channel_page

(無題)

投稿者：管理人投稿日：2010年11月10日(水)23時17分17秒

編集済

こないだ職場にて、先日転居したばかりの後輩くんとの会話：「○○さん（私のこと）、電車ヲタクなんですってね？」　「うん・・・まぁ・・・」　「今度の引っ越し先、相鉄線の線路の目の前なんですよー。僕はうるさくて敵わないんですけど○○さんならたまらないんでしょうねー。電車見放題ですよ！　今度遊びに来てくださいよー」　「ぅうん、落ち着いたらね・・・」何年か前、叔父（故人）との会話：「おい○○（私のこと）、来週、組合の慰安旅行でマオカ鉄道（恐らく真岡鉄道）のＳＬ乗りに行くんだ。お前のためにＳＬの写真撮って来てやるぞ」　「あぁ・・ありがとう・・・」とまぁ当たり前だが私の周辺の人たちは、ごく普通の世間一般の見方である「鉄道マニア」というフィルターを通して私を見ている。特段相鉄には興味無いし、写真は自分でモノにしたいし、鉄道好きといってもいろんなジャンルがあるということ、自分はどれに属するのかを一般人に向かっていちいち説明するのも白けてしまいそうだし。場の空気を読んで当たり障りのない応対を心掛けているつもり。また決して自分から鉄道の話題を持ち出すようなことはしない。地雷を踏むようなものだから。最近、毎年3月ころになると普通にＴＶのワイドショーなんかで「撮りテツ」「乗りテツ」なんて言葉が当たり前に出てくる時代。「鉄道好き」が得体の知れないものとして不気味に扱われていた数年前に比べると、世間の扱いは格段に良くなっている・・・と思う。なんでこんなことを書いたのか？今日、近畿の方に遠征してきました。早朝の関西本線で３８１の「やまとじライナー」をちょっくら一発ヤッてきた。関西本線。今年の初夏、ＪＴ「あすか」や３８１「まほろば」を撮影に来た「撮りテツ」が線路に侵入して列車を止め一躍有名になったアソコである。河内堅上の遮断機のない踏切で列車を待っている時にふと思い出しただけである。ケースケさま：５８３ですか！？　奥新川ですか！？　新作期待しております！

狩ってきました

投稿者：ケースケ

投稿日：2010年11月 8日(月)13時53分28秒

お疲れ様でございます。ケースケです。染み入って来ました。詳細はBlogにUPします。

http://cl306.seesaa.net/

いろいろありまして

投稿者：管理人投稿日：2010年10月11日(月)19時02分17秒

編集済

たっくーさま：ＥＤ７６の超重量３重連を一人占めしたとのことで、さぞかしご堪能なさったことでしょう・・・。私も夜の駅バルブも精を出そうと改心した一枚でした。さて、ホームページの更新が進まずにおります。サーバーの不調なのか何なのか、アップロードをするとエラーになってしまいます。原因は究明中。じつは９月には２度ほど遠征を果たしておりますがＵＰすることができません。もうしばらくお待ちください。動画は久しぶりに更新したyoutubeの５８３動画です。ＨＰが更新できないので口汚し程度に作ったものを貼っておきます。もうＰＶは自重いたします。

ED76三重連

投稿者：たっくー投稿日：2010年10月 1日(金)19時31分53秒

こんばんは。もう先週の事になってしまいましたが、ED76の三重連を撮影してきました。なぜか3重単がメインとなってましたが… 場所によっては一人だったので、こんなすごいのを独り占めしていいのか…と思ってしまいました(笑しな鉄の169系、いいですねー。こちらからは遠いので行きづらいですが… レポート楽しみにしています^^

(無題)

投稿者：管理人投稿日：2010年 9月10日(金)20時52分3秒

しなの鉄道がまたまたやってくれますね！個人的には撮り逃したシーンが多々あるので嬉しい限りです。これから空気も澄むいい季節なのでしな鉄通いが始まりそうです。一樹さま：シレーっと書いてらっしゃいますけど、かなり熱い行程ですぞ！？これは！パッと見3000kmはありそう。バイクの旅は一筋縄ではいかないですよね。そんなリスクも２輪ならではで楽しい出来事だったりしますよね。ケースケさま：拝見しました。いつも文才には感心させられ今回も爆笑いたしました。５８３、オレも行きま～す。オレもＳＬは撮りません。今、ＨＰの管理をしながら貰い物のウイスキーで水割り作って呑んでます。体が拒否反応します。眉間が痛いです。やっぱ麦酒が体に入りやすいです。桃丸さま：なるほどー、雑草もこの季節天敵でしたよね。参考になりました。最近思うのですが「敗北と感じたら敗北。ロケハンして次回に活かせばおのずと勝者への近道。」ですね。すんなり手に入らないものこそ欲して止まないのが人情だとつくづく思います。互いにガンバリましょー。スイマセン。呑んでるどころか呑まれてるので変なレスになってしまいました。　では。

日本海

投稿者：桃丸投稿日：2010年 9月 6日(月)20時02分33秒

羽越での日本海撮影は夏至の頃でも羽後本荘以北じゃないと厳しいんですよねぇ～ 3号が無くなって以来ここ数年、寝台特急「日本海」を日本海バックで撮る事を目標に頑張って来ましたが奥羽だと日本海バックが無理なので (北陸本線の上りなら出来るかもしれませんが(笑)) ちょっと羽越で頑張ってみたのですが今年は雑草が伸びすぎてかなりの脚立が欲しいと思いました。故に惨敗です(笑) ちなみにこの写真は昨年の夏至の頃です。

C57は撮ってません

投稿者：ケースケ投稿日：2010年 9月 5日(日)21時25分53秒

お疲れ様でございます。ケースケです。 583系あいづライナーを呑み撮りしてきました。その晩、酒場で「C57を撮りに来たんだろう～。」と、オヤヂどもにご指導頂きました。そんなわけで、以下、ブログでボツにした会津若松夜間撮影です。秋にも行きま～す。C57は、撮りません。ではでは。

http://cl306.seesaa.net/

久々に

投稿者：一樹投稿日：2010年 9月 1日(水)02時28分30秒

久々に３日間の長距離ツーリング行ってきました。つくば→安曇野→奥飛騨温泉→高山→金沢→山中温泉→東尋坊→神戸→馬籠宿→中津川→横浜鉄道ファンではないので基準が全然違うと思いますが、色んな意味で今回は完全に敗北でした。やっぱり事前準備は大切ですね。突然の集中豪雨でレインウェア上下の袋を開けたときに、下しか入っていなかった瞬間は忘れられません。

レス

投稿者：管理人投稿日：2010年 8月30日(月)11時42分47秒

夏が終わってしまいそうですね。今夏は濃い遠征が出来たので個人的には満足ですけど、なにか身近なところで撮らなくてはいけないものがありそうな気がしてならない管理人です。ミーハーもいいけど地に足を付けて活動していきたいと思います。桃丸さま：私もいざ日本海を羽越線で撮ってみようと時刻表を見ると、意外と早い時間で気付いた時（8月）では遅かったです。自分も来年の課題の一つは羽越線で日本海です。生きる目標が出てきました。デモドリさま：ご覧いただきありがとうございます。今年は台風も少なかったので、悪天候に遭遇されてしまったとのことで、心中お察しします。リベンジ是非果たしてください！たっくーさま：初めまして！ご覧いただきありがとうございます。九州の方ですか。最近九州島内が熱いようで羨ましい限りでございます。ブルトレ復活や５８＋６６、４８５ももう一本国鉄色が増えましたね。来月短くも夏休みが取れそうなので・・・どうしようかと悩んでます。添付写真は１２年前の夜明駅です。九大本線客レの最後の夏に訪問しました。想い出深い撮影地は今どうなっているんだろうと、たまに思いを馳せてます。

こんにちわ。

投稿者：たっくー投稿日：2010年 8月30日(月)10時18分30秒

はじめまして。いつも楽しく拝見させて頂いています。 T18の写真決まってますね。北部九州の方に住んでいますが、485はなかなか来てくれない地域なので国鉄色もなかなか撮れない現状です…。先日のキハ66の回送の写真でも貼り付けておきます。夜明駅も新しい駅舎に変わってしまいました。

ロングツーリングご苦労様です。

投稿者：デモドリ投稿日：2010年 8月21日(土)09時36分47秒

日本海での勝利おめでとうございます。奇遇にも私もお盆時期に酒田滞在で、2日ほど小砂川へ通いましたが、台風に押し上げられた前線やられてしましました。滞在した3日間のみ雨というヒドス。。。まあ来年以降の良い課題が出来たと思っております。

こんばんわ

投稿者：桃丸投稿日：2010年 7月29日(木)21時36分28秒

編集済

急行「砂丘」タブレットは感動させて頂きました。いいですねぇこんな光景があちこちで見られたんだなぁと懐かしくなりました。私はまた懲りずに羽越本線に583をバケペンで撮りに行って参りました。日本海は羽越本線内で捕らえるには結構露出的に厳しい物があり軟弱にデジで撮影しました(笑) 私も銀河が最終の頃は途中SAで仮眠が本気睡眠になってしまい苦渋は味わいましたので管理人さんの気持ちはよく分かります。今後もご活躍期待してます(^^)

レス

投稿者：管理人投稿日：2010年 7月25日(日)01時38分38秒

一樹さん：ご無沙汰です。秘境駅のサイト。よ～く知ってますよ。私も降りたり寝たりした駅がいくつかあります。最近は年に1駅ペースになってますので腑抜けたもんだなとしみじみ・・・。今年も9月に長期休暇が取れそうなので山陰方面で想い出つくっちゃおうかなと計画しております。たまに当サイト、覗きにきてくださいね。 hiro8866さま：左沢線、まだ乗ったことないんですよー。休日のイベントもなんだか楽しそうですね。またの投稿お待ちしております。さて・・そろそろ年貢の納め時でしょうか。時代に方向転換を迫られている気がしてなりません。最近想い出写真館の更新だけが進んでいるような気がします。さらにバイタリティ溢れる活動がしたいと反省の日々です。では。

このWebサイト知ってますか？

投稿者：一樹投稿日：2010年 7月24日(土)01時28分36秒

ご無沙汰しております。相変わらずバイタリティにあふれる活動をされていますね！僕は現在は茨城県の南側に生息しています。カメラはもっぱら結婚式専用機と化していますｗバイクはゼルビスという旧車の納車待ちです。ネットサーフィンしてたら、不意に見つけたこのサイトご存知ですか？なんとなくふぉさんのサイトに似た雰囲気だったので張らせていただきました。 http://hp1.cyberstation.ne.jp/hikyoueki/

秋田の天気が良さそうなので

投稿者：管理人投稿日：2010年 7月23日(金)23時04分33秒

編集済

なので昨日、羽越線で下り「あけぼの」を仕留めるために出撃しました。天気予報は朝から快晴。激晴れの日本海をバックに下るパーイチの画を妄想し、ウットリしながら２１時、バイクで出発。ただ一抹の不安はありました。そう、いつも通り早朝からの仕事だったので、出発時にはすでにおネムです。そんな弱気では明朝のエロ光線の「あけぼの」は頂けない。歯を食いしばり１●●km/hをキープしながら熱帯夜の東北道を北へ目指す！　自宅を出て約３００㌔の福島松川インターに到着しました。最初の休憩です。結構いいペースかもしれません。「ちょっと仮眠しよう・・」と思ったのが運の尽きでした。３０分ほど屋外のベンチで寝て目ざましに起こされると、体は言うことを聞いてくれず、あれだけギラギラだった戦意も、もうこれっぽっちも残っていません。目的地までの距離を計算すると、あと３００㌔強。ま、まだ半分かぁ。現実を知ってしまうと急速に萎えてしまいます。おウチが恋しいです。米坂線撮影のときによく利用した福島飯坂インターで高速を降りて、国道４号線を南下し、明るくなり始めた頃、矢吹インターから高速に乗って帰りました。途中でも睡魔にどうすることもできず、仮眠、グダグダを繰り返しながら、命からがら自宅に到着しました。時刻は１５時を過ぎていました。帰り道、何でもいいからら東北本線の普通列車でも撮って敗北写真館に載っけようかとも思いましたが、それすらもどうでもよく、写真一枚も撮らずに、高速代￥６９００、ガソリン代￥３０００、食費諸々￥２０００・・・を無駄に消費してきました。実はよくやってるんですよね。こういうこと。レポートにも出来ない愚行なので、何事も無かったかのようにしてるだけです。勇んで出陣した戦いに、返り討ちにあって撤退した歩兵の気分です。では。

ＳＬさくらんぼ号

投稿者：hiro8866 ﾒｰﾙ

投稿日：2010年 6月13日(日)22時36分19秒

高山本線キハ５８、、、楽しみですねえ。さて本日とれたての左沢線です。山形さくらんぼのキャンペーンとしましてＣ１１が走りました。やはり旧型客車はいいですねえ。山形駅進入シーンと寒河江駅の様子。

Ｋ１トップさま

投稿者：管理人投稿日：2010年 6月 4日(金)21時23分56秒

編集済

お世話になっています。あの写真はですねー・・・私のソロ活動でした。この前月、Ｋ１トップさまとは、新津のバルブから磐越道ブッ飛ばし追っかけ～野沢の跨線橋～舞台田の踏切でご一緒させていただきました。あの時は私が完全にグロッキーだったので広田での貨物入線では見るテツ、挙句に若松から私一人で会津鉄道～スペーシアで帰還するという裏切り行為を働きましたね(;´Д｀)ゝ　もっと通っておけばよかったと思う今日この頃。また遊んでくださいまし。添付写真はその時の舞台田です。タイトルは「草ボーボー」です（笑）・・・実は先ほど富山より帰ってきました。日本最後のキハ５８、高山本線富山口で国鉄色をようやく仕留めることができました。ほぼ１カ月ぶりに運用に返り咲いた国鉄色。天気も良かったので久しぶりのバイクテツです。車の５倍疲れました。気が向いたら執筆いたします。

懐かしい

投稿者：Ｋ１トップ投稿日：2010年 6月 3日(木)02時29分59秒

編集済

管理人様こちらには久々の書き込みとなります。いつも撮影記には、私の名前を出して頂いてお恥ずかしい限りでございます。トップページの画像が、懐かしの「バンサイカモツ！」に変わっており思わず書き込みしております。この写真の時も、私は隣にいましたっけね？あれ？別のときだっけ？それにしても画像の1056号機、現地で一番多くお目にかかったカマでした。調子も良かったみたいですし・・・。先日、北の大地に里帰りしたそうで、先は長くないとは思いますが、もう少し頑張ってもらいたいものです。次回作、楽しみにしております。

レス

投稿者：管理人投稿日：2010年 6月 2日(水)13時21分1秒

RE:hiro8866さま投稿ありがとうございます。何度も通った米坂線。あの地を旧客＋DE10が走るとは想像するだけで涎もんですが、写真を拝見し素晴らしいシーンにグッときました。羨ましいです。またの投稿をお待ちしております。押し入れから銀塩一眼レフが出てきました。EOS KISSです。何年かぶりにフィルムで撮影したいと思い、先日ヨドバシで必要備品を購入。テスト撮影に横須賀線田浦臨港地区へ廃線巡りをしてきました。近々アップします。

レトロ花回廊号

投稿者：hiro8866 ﾒｰﾙ

投稿日：2010年 5月30日(日)21時57分44秒

デゴイチのレアな回送列車、さりげなく更新されたED７５と楽しく拝見しました。さて今日の米坂線です。超激レア、旧型客車が走りました。いままでトロッコ列車やパノラマカーはあったのですが、これは田舎の風景にしっかりと溶け込んですばらしいですねえ。

こんばんわ

投稿者：桃丸投稿日：2010年 5月12日(水)20時51分55秒

管理人さまありがとうございます(^^ゞやはり会ってましたねなんだか場違いな雰囲気が漂ってたものでご挨拶も出来ずに申し訳ありませんでした。私はここの作例見て5Dmark2買いまして天気や気分で銀塩と使い分けてます。動画撮影機にもなってくれますので助かってます(笑) 新町-神保原の能登なんてここで見たから行く気になったのです^^ありがとうございます。ハイビジョンがカクカクするのは恐らくメモリー不足だと思われます。 CPU性能もあるかと思いますがメモリーを多く積めば結構良くなるかもしれませんね。それでは今後とも宜しくお願いします。

羽越線

投稿者：管理人投稿日：2010年 5月11日(火)22時53分40秒

桃丸さま：初めまして、ようこそ国鉄色祭りへ。そうです。その白レンズの三脚がワタシです。レポートでは24-105と書いたんですが、実はうろ覚えで貨物を撮ったあたりからテレ側での歪曲が気になりだして、100-400mmに付け替えたような気もします。というわけでワタシも桃丸さま撮影と同じR編成の「いなほ3号」を12:22に撮っていました。また気軽にお越しくださいませ。最近DVが戦線離脱しましてメモリータイプのハンディカムを購入したと書きましたが、ハイビジョンなので私の古いパソコンに映像を取り込むと、動きがカクカクしてしまいます。なんとかいい方法を模索している最中でして、今後の動画発表は少し停滞しそうな予感がします。もう少し低スペックなビデオで良かったかも、と後悔している近況報告でした。

初めまして

投稿者：桃丸投稿日：2010年 5月11日(火)18時52分33秒

管理人様初めまして素晴らしい写真の数々いつも参考にさせて頂いております(^^ゞいつもは眺めてるだけだったのですが勝木-府屋のお立ち台に5/2に私も行ったのでもしかしたら会ってたかと思い投稿してみました私は貨物狙いに行ったらタッチの差で通過してしまいその後のR編成のいなほだけ銀塩で撮って帰った奴です(笑) 私が到着した時は三脚にカメラを何台も付けた方ともう一人三脚の方が居ましたがそちらの方だったのでしょうか 24-105ではなく白いレンズだったと記憶してるので違うかもしれませんが・・・(^_^; これを撮影した時刻を見ると12:23となってるので会ってるとは思うのですが・・・私も国鉄色ラヴですのでどこかでお会いする事があれば宜しくお願い致します(^^) それではご挨拶まで(^-^)/

かえでちゃん・・・

投稿者：管理人投稿日：2010年 4月17日(土)21時12分32秒

ビーグルさま：初めまして＆ようこそいらっしゃいませ国鉄色祭りへ！今でも思い出します。楓駅。何故この時代に残っているのか不思議な駅でした。今は信号所として健在ですが駅舎は解体されてしまいましたね。ビデオカメラが故障しました。ホワイトバランスが取れなくなってしまい、常に緑がかった映像になってしまうため、戦線離脱。メモリータイプのハンディカムを購入してしまいました。小さくて頼りないような・・・。デビュー戦は・・！？　いつになることやら↓↓

楓駅

投稿者：ビーグル投稿日：2010年 4月13日(火)07時09分20秒

この駅の話はほろっときますね。

大糸線キハ52

投稿者：デモドリ投稿日：2010年 4月11日(日)12時34分19秒

管理人様も最後に駆けつけていらっしゃったのですね。＜まあ、当たり前ですね。私は前日の11日に猛吹雪の上信越道を北上し、念願の雪景色での撮影に成功しました。そのまま翌日も高山本線にも行こうと思いましたが、ぶどう色らしいので諦めて帰ってきました。

(無題)

投稿者：管理人投稿日：2010年 4月 7日(水)22時04分5秒

春だというのに天気悪いですねー。気温も低くて桜が長持ちするのはいいですが、こんな天気では億劫で出かける気にもなれませんよ。デモドリさま　ルドルフゆんぼさま：５００系東京乗り入れ終了してしまいましたね。私は静岡などお決まりの定番撮影地だけを考えていましたが、都心を行く新幹線もいいですよね。長旅の果てに、あるいはこれから始まる長旅の余韻を感じさせる、低速で街中を縫うように走る新幹線も郷愁たっぷりだと思います。最近時刻表を見ていると乗りテツもいいもんだなと考え始めた管理人でした。写真は１９８７年、初めて行った北海道旅行。根室本線厚床駅。見る物全てが感動でした。古い写真でスイマセン。

おっ！５００系や～ん

投稿者：ルドルフゆんぼ投稿日：2010年 3月26日(金)21時32分45秒

久し振りにコチラにお邪魔させて頂きます。管理人様も昨年末の５００系撮影に参戦されておりましたか・・・ワタクシも同じ１２月２９日、会社の正月休みと同時に広島迄遠征を打って参りました。当日はお約束の「大ハズレの天気予報」を喰らい、いつ日が出たのか判らない「ドベ」・・・３本目の５００系でやっと晴れたものの脚立に登って一脚使用で無理矢理撮った５００系は天地のバランスが悪いカットになってしまいました・・・コノ辺りからツキに見放されはじめたワタクシ、急行色、キハ２８・５８入線の報を聞き計画した大糸遠征は体調不良に見舞われ断念等と涙に暮れて３月改正を迎えるのでした・・・嗚呼

(無題)

投稿者：デモドリ投稿日：2010年 3月 7日(日)21時55分10秒

500系はついにのぞみ運用が終わってしまいましたね。かくいう私も西馬込で何度かトライしましたが、昼の下りはほぼ同じタイミングで被られて撃沈してました。ヒッチハイカーはチョット怖いですなー私も気おつけようと思いました。

youtube動画について

投稿者：管理人投稿日：2010年 2月17日(水)02時33分13秒

なんだか・・・・先日youtubeにアップした私の４８５系動画について、２ｃｈの鉄道動画スレにてプチ炎上していることに最近気付きました。え～・・・。最初に２ｃｈにリンク貼ったり、その後の書き込みをしたのは私ではないです。叩かれるの分かってて２ｃｈに貼りませんよ。一応念のため。

Re:ｄ５１コスモさま

投稿者：管理人投稿日：2010年 2月11日(木)22時11分31秒

お越しいただきましてありがとうございます。昨日？くらいから予告運休出てましたね。ただし予告運休でもハイモやラッセルで終わった経験が自分自身、何度もあります。明日は私仕事なので出撃できませんが、行かれるご予定の皆様の幸運を願っています！！

特雪

投稿者：ｄ５１コスモ投稿日：2010年 2月11日(木)08時44分1秒

信越本線で明日２/12特雪の運転があるそうです。直江津～妙高高原間の列車運休の発表がありました。今年は大雪で特雪の出動も多数ありましたが、この出動が今年最後になる可能性もあるかも？

http://cosmosl.hp.infoseek.co.jp/sl/ouyuki/newpage1.htm

レス

投稿者：管理人投稿日：2010年 1月22日(金)09時49分36秒

編集済

>ルドルフゆんぼさま：これは大野俯瞰ですね。数年前に訪れた時、蜂の大群の猛襲を受けて泣く泣く撤退した悲運の撮影地です。もう一度今月中に大糸は再訪したいと考えております。インフルエンザですかー。この季節は３月のダイヤ改正前ということもあって、テツにとって忙しいシーズンです。どうぞ体調管理に留意なさってご自愛ください。 >デモドリさま：お役に立てていただければ幸せです。そういえばどこかの投稿サイトで見ましたが、先週あたりから高山本線で国鉄色５８が運用に復帰している模様ですのでチェックしてみてください。 >キロハユニさま：お越しいただきましてありがとうございます。あれから15年以上経つんですね。記憶が不思議なほど、どんどん滅却されていく中、野上電鉄の思い出が忘却の彼方へ去ってしまう前にと、急いで作ったスライドショーでした。懐かしく感じていただいたら管理人冥利につきます。阪神大震災で過去の記録を紛失されたとのことですが、そのような経験をしたことのない私にとって、その亡失感たるや心中察するに余るほどのものだと思います。過去の写真はまだまだ更新していきますので、またお越しくださいませ。さて・・・信越本線で今年一発目の特雪が出たそうです。仕事でしたのでどうせ行けなかったので諦めはつくものですが、もう一度くらいあの雄姿を見てみたいもの。なんとか・・なんとか手中に収めると心に決めました。

野上電鉄

投稿者：キロハユニ投稿日：2010年 1月22日(金)01時17分33秒

突然のお便り失礼致します　ｍ（＿　＿）ｍ貴殿の“野上電鉄”のスライドショーを拝見させていただいた者でございます。小生も恥ずかしながら廃止直前に訪れておりました。アノ頃は、既に“鉄”の世界から少しずつ遠ざかっていく年頃でありまして（＾＾；まともに写真を残せなかったのを、今でも悔やんでいる次第であります。懐かしさと共に拝見させていただいていると、途中のカットで目が止まりました。「ワ・ワタシが写っている（笑」いやぁ…若いなぁ（ぉぃちょうど、この頃に自分の車を購入し昔から気になっていた野上電鉄へ行った小生が“そこ”にいました。実を申しますと学生時分の自分の写真は手元にほとんどありません。廃止になった数年後に阪神大震災に被災した際に学生時代の写真を紛失してしまいました。あまりの懐かしさに何度も見てしまいました。貴重な写真の数々を拝見させていただいて御礼申し上げたく、突然で失礼ながらもメールさせていただきました。ありがとうございます。ｍ（＿　＿）ｍ

情報ありがとうございます。

投稿者：デモドリ投稿日：2010年 1月17日(日)14時11分43秒

管理人様ライブカメラの情報ありがとうございます。自分もチェックしてなんとか捕らえたいです。とんでもない天候ではありますが、頑張りましょう。

今年もよろしく御願いします

投稿者：ルドルフゆんぼ投稿日：2010年 1月17日(日)08時49分21秒

管理人様・皆様、遅くなりましたが今年も宜しく御願い申し上げます。管理人様はソノ後も精力的に線路際に出ておられる御様子で何よりでございますこの冬は思っていたよりは各地で積雪も有り皆様予定のカットを「生産」されておられると思います、ワタクシも行きたい所は数有りますが若干時期遅れで会社にインフルエンザの猛威が襲来し欠勤続出にて先の予定が立たず苦しみの淵にドップリ・・・今月下旬に大糸を考えるもサテどうなるかです。管理人様、今年もパワフルな「バイク・鉄」のお話期待しております添付は大糸つながりで昨年春の絵を・・・この時お隣に構えた小田原から来た方は冬の米坂で全く雪が無く雨に降られた事を嘆いておられました（苦笑

Re:デモドリさま

投稿者：管理人投稿日：2010年 1月14日(木)21時57分29秒

いつもありがとうございます。さきほど大糸線から帰還した管理人です。2泊3日だったんですが、昨日は大糸線、朝の一往復が走ったきり全日ウヤでした。添付写真の列車はこのあと、この根知駅で折り返し糸魚川に戻りました。今朝はというと今年一番の積雪記録。これでは大糸線は動かないだろうと、直江津経由で帰ることにしましたが、今日は大雪にもかかわらず走っていたみたいです。その後信越山線、海線ともに雪のため一部の列車に遅れありとの情報を得て、ラッセルか、もしかしたらＤＤ・・・！？　と期待してみたんですが、いとも簡単に「運休」の決定でした。こんなわけで最悪の3連休でした。デモドリさまは高山線の国鉄色キハ５８を狙われているんでしょうか？見たまま情報も少なく、私も何度も紫の５８に出会う羽目になりましたが、最近いいサイトを見つけましたのでよろしかったらどうぞ。 ttp://www.vlink-inc.co.jp/bb/camera2.html 富山駅前のライブカメラです。ずーっとズームして左にパンすると高山本線の列車の構内進入が見れます。時刻表と合わせて５８の運用の時間帯にチェックして国鉄色がくればおおよそ1週間はそのまま運用が回ります。私もヒマがあればチェックしていますがなかなか休みが合いません。この高山線社会実験が終了するまえに５８も引退するそうですのでお互い頑張りましょう。

雪とキハ

投稿者：デモドリ投稿日：2010年 1月14日(木)21時34分16秒

雪の中の撮影ご苦労さまです。７０年代に北海道育ちの私としては雪＋国鉄色キハ58系が大好きです。それにしてもちょっと降りすぎですよね。管理人様と機材が同じなので、苦労は良くわかります。 12/19の団臨はスケジュールが合わずに行けませんでしたが、そろそろ高山あたりへでかけようかと思っております。では今年も更新楽しみにしております。

米坂線…

投稿者：管理人投稿日：2009年12月13日(日)22時40分40秒

hiro8866さま:良いですね～、急58×2＋国52。実は私も12日、珍しく土曜休みだったんで米坂線詣でを計画してましたが、前日忘年会でベロンベロンに呑んでしまい、起きたのは国３連が米沢に到着する時間でした…。というわけで今年は遠征ももうできないでしょう。気楽に200系を駅撮りでもしようかなと思う年の瀬です。

ありがとう国鉄色米坂線

投稿者：hiro8866 ﾒｰﾙ

投稿日：2009年12月13日(日)20時25分39秒

新幹線２００系は貴重でしたね！夕暮れで郷愁あふれる雰囲気がでていてよかったです。米坂線では国鉄色が土日限定で復活しました。

管理人様

投稿者：ひばり投稿日：2009年11月30日(月)17時08分50秒

編集済

ご親切に、本当にありがとうございます！今から北陸に行く日が楽しみです…。

谷浜撮影地

投稿者：管理人投稿日：2009年11月29日(日)20時25分58秒

ひばり様：ご覧いただきありがとうございます。お問い合わせの件、ココです。↓ http://map.yahoo.co.jp/pl?type=scroll&lat=37.16406444304923&lon=138.16427859077967&z=16&mode=map&pointer=on&datum=wgs&fa=ks&home=on&hlat=37.16095660721768&hlon=138.1619540096339&layout=&ei=utf-8&p= チェックポイントが大体この位置です。畑に上がる作業用の通路です。行けばすぐにわかりますよ。頑張ってください！

はじめまして

投稿者：ひばり投稿日：2009年11月29日(日)19時42分45秒

はじめて投稿します。自分も国鉄好きなこともあり、とても楽しく拝見しております。ところで、近々北陸方面へ旅行するのですが、その際に、ふるさと雷鳥の記事の谷浜～有間川で撮影したいな、と思いました。不躾なお願いですが、谷浜駅からの行き方を教えて頂け無いでしょうか？ネットで探しても、全く分からなかったものなので…。

いやいや・・

投稿者：管理人投稿日：2009年10月 8日(木)07時12分37秒

編集済

>デモドリさまお越しいただきましてありがとうございます。・・・そんな、お褒めのお言葉私には勿体無いです。弊ＨＰには資料的なモノや参考になるモノなどなど皆無なのでヒマ潰し程度に見ていただけるだけで管理人冥利に尽きます。さて・・・最近ライフワークの一つであった駅寝する機会がめっきり減ってしまいました。横着になったんでしょうか。撮るモノが本当に無くなったら、また駅寝を楽しむつもりです。それが来年か何十年後になるかは分かりませんが、今は今を記録に残したいとつくづく思います。戯言失礼いたしました。添付写真は１３４泊目、石北本線上白滝駅です。本当にいい駅でした。

ちょっと感動しました

投稿者：デモドリ投稿日：2009年10月 7日(水)14時29分19秒

管理人様初めまして、偶然検索サイトからやってまいりましたが、魅力のある写真でお気に入りに追加させていただきました。なんとも言えず味のある写真、撮影行についの文についのぞきにきてしまいます。私は最近撮り始めたばかりの人間ですが、ニワカテツにならないようルールを守って頑張りたいと思いました。それでは、頑張ってください。

レス＆今後の予定

投稿者：管理人投稿日：2009年 9月25日(金)21時34分56秒

>ルドルフゆんぼさま先日はどうもお疲れ様でした！お声をかけていただいたこと、本当に驚き、そして嬉しく思いました。ただの１本撮りのテツツーリングでしたが、非常に心に残る出来事となりました。またお暇な時遊びに来てください。美祢線セキ廃止になるんですか！？　岡見貨物と同様に西のとっておきアイテムとして温存しておいたのに・・・。残念です。ぜひ成果をＵＰしていただけたら、と思います。 >hiro8866さまいつもありがとうございます。東の５８３や４８５の今後の活躍に目が離せませんよね。個人的には５８３「はつかり」などあったら仕事サボリます。今後の予定　①久留里線キハ３０　②紅葉の大糸北線でハァハァ　③厳冬期のＴ１８　④あと・・・宗谷本線ラッセル・・・。　④は死ぬまでの目標なので無くなる前に・・。　⑤中央西線ＥＦ６４原色　⑥首都圏でＥＦ６５原色を本気で実現可能かなんて考えちゃダメですね。行動あるのみです。添付はルドルフゆんぼさまに因んで黒セキだったころの美祢線石灰石貨物です。

神戸から・・・

投稿者：ルドルフゆんぼ投稿日：2009年 9月25日(金)17時52分38秒

こちらの板には初めてお邪魔させて頂きます去る８月２３日に北陸線は湯尾～南条で御一緒させて頂いた神戸から来たモノでアリマス管理人様は結構に北陸方面に出ておられる御様子だったので何時か何処かで御会い出来るかと思っておりましたが意外に早く遭遇させて頂きました。ワタクシ今は体格も良く？？なり想像も出来ませんが昔はボロのＧＰＺに三脚を括り付け山陰西部や九大本線に出ておりました為、バイク利用で鉄に出られてる管理人様の撮影記は楽しく拝見させて頂いております、今は近所で買い物用の１２５ｃｃスクーターしか所有しておりませんがまたバイクで高速を徹夜激走したり人に言えない速度で走ったりしてみたいものですね・・・簡単ですが本文登場の御礼・御挨拶まで。御挨拶代わりに先日撮りました美祢線のＤＤ５１を貼らせて頂きます現地で聞くにコノ石灰列車も１０月中頃には廃止とか？？寂しい物ですね。

国鉄色特急

投稿者：hiro8866 ﾒｰﾙ

投稿日：2009年 9月15日(火)19時51分47秒

新作拝見しました。国鉄色特急でまたリバイバル「ひばり」とか「つばさ」が走ってくれると楽しいんだけど、どうだか、、、

200系

投稿者：管理人投稿日：2009年 8月28日(金)21時20分12秒

そうなんですよね、緑の２００系も撮りたいんですよ。去年くらいに運用を調べてみましたが信憑性のあるものが少なく、一応見たまま情報頼りに郡山周辺で半日ほど粘ってましたが、出会うことはありませんでした。と思えば先日の富山での能登撮影の帰りに越後湯沢で列車を待ってたら偶然来たのは国鉄色２００系でした。なかなか上手く行かないもんです。

２００系国鉄色

投稿者：hiro8866 ﾒｰﾙ

投稿日：2009年 8月27日(木)21時28分13秒

東北新幹線唯一の「国鉄色」２００系いやあ、これも青森開業まで残っているかどうか。

盤越西線へ通ってます。

投稿者：hiro8866 ﾒｰﾙ

投稿日：2009年 6月 3日(水)22時40分40秒

青森と富山ですか？行動力には恐れ入ります。アップされるのを楽しみにしております。駅寝はとても楽しく拝見しました。自動車泊はあるのですが、考えてみればこれほど合理的な場所はありません。電気もついていて、調理もできるし、トイレもある。私もいつか、駅寝を経験してみたいと思います。写真は先週のばんえつ号です。

re:hiro8866さまへ

投稿者：管理人投稿日：2009年 6月 2日(火)22時46分55秒

ご訪問いただき嬉しい限りです。このホムペを閲覧しているほとんどの人が身の回りの方のみですので、通りすがりの方が足跡を残していただけると、管理人としても身の引き締まる思いです。さて、工事中の東北本線ED75ですが、当時の記憶が曖昧でなかなか書き進むことができずに苦戦しています。満足の行く成果ではなかったこともありますが、当時の記録＆記憶がつながったら是非最初に更新させていただきたいと思います。私事で恐縮ですが今月の予定・・・【朝練】①富山で能登・北陸　②青森ではまなす　で出撃しようと考えてます。日の長い6月ですしね。

工事中のED75が気になります。

投稿者：hiro8866 ﾒｰﾙ

投稿日：2009年 5月31日(日)20時01分33秒

初めまして、ふぉさん。米坂線の写真から辿り着いてたくさん楽しませていただきました。国鉄色５２の２連は私も偶然南米沢で遭遇し驚いたものでした。さて、東北本線のED75が気になります（汗）どうなりますことやら。画像は昔撮影した福島機関区のED75です。

思い出しました

投稿者：ケースケ投稿日：2009年 1月27日(火)15時10分12秒

4号車（駅寝）見ました。笑えました。3発も有難うございました。パソコンと電話からの怪電波で少々毛髪が気になる今日この頃ですが、 Love&Peace！！の精神は、忘れません。アルバムをあさってたら新潟交通の写真が出てきたので、貼ります。新潟交通で駅寝した翌日に撮りに行った、静態保存の回送です。 ↓モハ１１＋モワ５１＋キ１１６　ブルボン臭が漂う撮影地にて

http://cl306.seesaa.net/

惨敗

投稿者：管理人投稿日：2009年 1月 3日(土)01時12分37秒

あけましておめでとうございます。今年も駄文乱文でリポートを連発していきたいと思っていますので、どうぞお気楽にお付き合いくださいますようお願い奉ります。 >ケースケ様こちらこそよろしくお願いいたします。をををー！！　かもしか５８３、イカツイ写真ありがとうございます。自分もいつかは白沢陣場で雪中５８３をガチで行きたいものですが、中々機会に恵まれず・・。羨ましい限りでございます。ほろ酔いでテツ撮影って自分も経験あります。あれって最高に楽しい麻薬みたいなものですね！？　構図もピントも怪しかったりしますが、それはそれでテンション上がりまくりっすねｗｗｗさて、かくいう管理人は年末の１２月３０日に、多客臨ボンネット４８９の「ふるさと雷鳥」１発だけのために新潟に行ってきました。当日は雨か雪の予報だったため、雪に賭けて鯨波に到着しましたが土砂降りで車からも降りられないほど。想い出に・・と車内から無理矢理撮影しましたが下の写真になってしまいました。ヤケクソぶりに笑ってください。２００８年の総決算がこんなんでした。

583系かもしか

投稿者：ケースケ投稿日：2009年 1月 2日(金)22時00分50秒

明けましておめでとうございます。今年も宜しくお願いします。久々に正月から撮影に行ってきました。（半分飲んでましたが）秋田は霙っぽい感じで、珍しく、ヘッドマークに雪がない583系が撮れました。

http://cl306.seesaa.net/

忘年会は

投稿者：おっちぃ投稿日：2008年11月13日(木)02時17分49秒

大船でも鶴見でも歓迎しますよー。連絡待ってます。大阪は管理人殿が四国遠征中と同時期に行って来ました。こちらも例の集中工事のおかげで行きは影響が少ない夜行バスを使い、帰りは一度やってみたかった大阪から約8時間かけ東海道線普通列車を乗り継いで最寄駅まで帰って来ました。良く分からないが添付機能は色々難しいのね。とりあえず静止画をもう1枚付けてみます。

Re:おっちぃ様

投稿者：管理人投稿日：2008年11月11日(火)01時43分56秒

遠征お疲れ様です。この掲示板ですが、動画も投稿設定できるようなので、成果をＵＰしていただこうとトライしてみましたが、よー分からんくなってしまいました。スイマセン。例のメンツで是非集まりましょう！　12月になりましたら連絡いたします。場所は？大船？鶴見？さてさて、先週、紅葉がピーク（らしい）米坂線へ突撃して参りました。ついに国鉄型の牙城、米坂にもキハ１２０なる環境にやさしいＤＣが登場してしまい、国鉄色最後のシーズンになるようです。青ザリも雪のシーズンを今か今かと待ちわびているようで、今後新潟に遠征する機会はめっきり減ってしまうことでしょう。真夜中の関越越えも今年最後か・・と思うと淋しいものです。概要は現在執筆中。では。

何とか行って来た

投稿者：おっちぃ投稿日：2008年11月 8日(土)22時52分31秒

どうもです。忘年会か新年会やりたいねぇ。ちょっとだけ夏休みが取れたので走ってる姿を撮る(動画)のをメインに0系撮影に行ってきました。時間の関係で新大阪での駅撮りになってしまいましたが・・・。

(無題)

投稿者：管理人投稿日：2008年10月10日(金)21時31分20秒

朝、今庄付近で国475と雷鳥を撮影後、内陸部を横断。あまたの峠を越え篠ノ井線冠着駅に到着。最後の夜はここでマルヨします。久々にライダーの血が騒いだ一日でした。

ただ今…

投稿者：管理人投稿日：2008年10月 9日(木)23時11分3秒

南今庄で駅寝中。ビールも呑んで朝を待つのみ。明日は国鉄色４７５が熱い

確認しました

投稿者：ケースケ投稿日：2008年 9月14日(日)02時08分44秒

作業ありがとうございました。ただ今、確認しました。＞横浜に住まわれていたとか一時期だけですが、仕事の関係で、屏風ヶ浦駅前に住んでました。

画像貼付できるようになりました！

投稿者：管理人投稿日：2008年 9月 7日(日)23時37分46秒

編集済

表題の件、設定しました。どうぞご自由にお使いください。テスト写真は2年前の磐越西線貨物。山都～喜多方にて。朝日も差して紅い光線を浴びるデーデーがファインダーに入りレリーズ押しっぱなし。早朝の静かな山間にEOS10Dのシャッター音とDD51のエクゾーストノートが響き渡る。しかし勝利を確信したのも束の間、自宅を出る時、ビデオカメラの電源を入れっぱなしで来てしまったため、スタートボタンを押した2秒後、ビデオは息絶えました。リベンジを誓うものの磐西貨物が先になくなってしまいましたね。いい思い出です。

Re:ケースケさん

投稿者：管理人投稿日：2008年 9月 7日(日)23時21分27秒

編集済

おひさしぶりです。7年ぶりでしょうか？　リンク解除承りました。ご確認ください。ブログ拝見しました。横浜に住まわれていたとかで意外で驚きました。また近くにお立ち寄りの際はご一報ください。新潟交通の時みたいに近くでなくても駅寝+酒でもお付き合いいたしますよ！？

お久しぶりです

投稿者：ケースケ投稿日：2008年 9月 4日(木)03時12分53秒

お久しぶりです。ケースケです。リンク解除のお願いがあります。掲載、リンクいただいている、下記のHPは、管理ができないので、閉じてしましました。 http://www.k3.dion.ne.jp/~cl306/index.html お手数おかけしますが、解除と削除お願いできますでしょうか。数年ぶりの御挨拶で、このような内容。大変申し訳ありません。なお、下記アドレスにてBLOGのみ続けております。よろしくお願いします。

http://cl306.seesaa.net/

Re:おっちぃさん

投稿者：管理人投稿日：2008年 8月28日(木)02時05分56秒

久々ですね。お元気でしたか？0系は時刻表を見れば容易に運用が掴めるので、確実にその美しい姿を拝むことが出来るのですが、何せ相手は新幹線。結構手強い相手でした。自分ももう一度出撃する予定です。10月でしたら澄んだ空気の下、秋の風情も絡めて激写してください。作品期待してます！！

お疲れさん

投稿者：おっちぃ投稿日：2008年 8月26日(火)02時56分41秒

お久しぶり。よー走りましたのー。0系は私も行きたい（夏休みは10月頃に取れそうだから）と思ってるから、よい参考＆感動になりました。ん～車で行くか、高速バスにするか。

その後・・・

投稿者：K１トップ投稿日：2008年 2月 9日(土)18時31分45秒

管理人様只見線に続き、信越山線でも特雪の捕獲に成功されたようで・・・。下の書き込みの、「欲って怖いもので」のうち、背合、側方、晴天を一気にクリアしたってことですよね。一度撮れ始めると、続くものですね。まったくうらやましい限りです。少ない出撃回数の中で５３と段切、これは遭遇自体が奇跡に近いですが、いつか夢かなう日を目指してお互い頑張りましょう～！

Ｋ１トップ様

投稿者：管理人投稿日：2008年 2月 3日(日)00時38分20秒

ありがとうございます。やっと2年越しの夢がかないました。いろいろお世話になりまして、ついにザリガニを捕獲することに成功しました。一度特雪を見ればもう満足と思ってましたが、欲って怖いもので、ＤＤ５３、段切、背合、側方投雪、晴天の特雪など、撮りたいものは尽きません。ただ今シーズン真っ只中。もう一度ご一緒できればと思うこのごろであります。

おめでとうございます

投稿者：Ｋ１トップ投稿日：2008年 1月31日(木)21時49分20秒

管理人殿、ついに念願の特雪捕獲ですね。おめでとうございます。結構な降雪の中での撮影となったようですが、何発も追っかけできて羨ましい限りです。私もタイミングが合わず、過去に１度きりですので、またいつかチャレンジしたいと思っております。

職場のPCから・・

投稿者：管理人投稿日：2007年11月17日(土)19時54分6秒

K1トップ様：いつもご覧頂きありがとうございます。閉伊川の、あの鉄路を考えるだけで涙が溢れます・・。というのはオオゲサですが、長年見てきた車両たちが姿を消すということは、思った以上に大きな心の穴が開きました。165形式消滅の時、「オレもうテツ辞めるかも」と言っていたK1トップさんの言葉はあながち嘘ではなかったんですね。さて、明日の日曜日、珍しく休みになりました。翌日の仕事が早いため盛岡はやめて、紅葉の米坂か、大糸にでも出撃しようと思ったんですが、日本海側の予報は雨。ネタを探しましたが、今週末に限っては見事に何も無し。せっかくの日曜休みなので、考えた挙句、EL＆SL奥利根でも行こうかとしばし思案。こういう時じゃないと多分一生撮らないから良しとします。

感動です

投稿者：K１トップ投稿日：2007年11月10日(土)16時23分4秒

管理人様。岩泉・山田線の撮影記、拝見させて頂きました。聖地巡礼はよくお話を聞かせていただいておりましたが、結局自分は行く機会を見つけられず、盛岡の国鉄型は終焉を迎えそうです。追い続けた車両・列車が姿を消す瞬間の寂しさ、自分も１６５系でさんざん経験しましたので、お察しいたします。さて、私は昨日磐越西線で運転された５２＋２８の臨時列車を撮影して参りました。磐越西線にこだわる自分としては、新津気動車も米坂よりやっぱり磐越西線で撮りたい！と思っておりますので、５２の国鉄色も急行色も磐越西線で撮れる数少ないチャンス。思ったより同業者の数も少なく、のんびり撮影できました。ここ数日、米坂線でのまさに「国鉄色祭り」と、平日ということもあったのでしょうか。岩手県内や米坂線の紅葉にはかなわないものの、秋の磐西もいいもんです。盛岡車への気持ちの整理がつきましたら、ぜひ、新津の気動車達でご一緒しましょう。

こちらこそ

投稿者：管理人投稿日：2007年11月 4日(日)19時37分19秒

おっちぃ様：こちらこそお久しぶりでやんす。6ヶ月ぶりにHP更新したその日に投稿があってビクリしました。最近知ったのですが春頃大変だったみたいですね。早く暇を作って存分に撮影ができる日が来ることを願っています。また呑みたいっすね。そん時はお声掛けヨロシクです。

お久しぶりでやんす

投稿者：おっちぃ投稿日：2007年11月 2日(金)01時42分52秒

仕事急がしそうですな。私も撮ろう撮ろうとは思っているんだけどなかなか行く時間が無い・・・。お互い頑張って撮ろー！

(無題)

投稿者：管理人投稿日：2007年10月23日(火)20時44分59秒

ようやく夏休みが取れ、遠く山田岩泉線の聖地巡礼にきてます。寒い！日が落ちてから到着したので、よくわからないが紅葉はピークと思われます。これから最終をバルブしたあと、腹帯で駅寝予定。とにかく寒い！

(無題)

投稿者：一樹投稿日：2007年 6月16日(土)05時02分52秒

トップページの拡張子がhtmlがhtmになっているので正常に表示されないみたいですよ～ indexファイルの拡張子をhtmlに戻すと直ります。

http://yaruntu.daa.jp/greenfield/

先程、生還

投稿者：管理人投稿日：2007年 1月 7日(日)23時20分57秒

今シーズン初の排雪レ撮影のため只見線小出口と米坂に遠征してまいりました。本日、日本海側暴風雪との予報だったので、勇んで出撃したものの、関越の土樽から先のチェーン規制の情報も虚しく、現地に着くと天候はミゾレ。掻く物なけりゃ当然ラッセルも走らず、ただの雪中ドライブになりました（小出ラッセルはあった模様）。ただ1ヶ月ぶりの休みだったので良い気分転換になりましたが、年末より1週間下がらなかった微熱がついにぶり返し、現在自宅にて死んでます…。

江ノ電

投稿者：りょ、お？投稿日：2007年 1月 6日(土)02時00分12秒

こんばんわーV徒然の更新見ますたぁ！電車とイカの干物が一緒に写っているショットが面白いですね！！次に見に来るときは「波乗りジョニー」をＢＧＭで聴こうと思いました☆

雪の季節ですね。。

投稿者：管理人投稿日：2006年12月31日(日)00時22分57秒

K１トップ様。いつもお世話になっています。そうですね、ついに今年も雪レ、特雪が初始動しましたね。しかし12月に入ってから全く休みが取れない状態で、彼の掲示板で刻一刻入ってくる雪関係の情報を見ては悶絶しています。宇津峠･･大白川･･･など昨年は毎週のように通っていた懐かしい地名も、今では遠い遠い外国のようです。今年もザリガニ君を拝めずに春を迎えてしまうのでしょうか？この状況が変わることを祈る毎日です。

更新見ました

投稿者：K１トップ投稿日：2006年12月29日(金)13時45分24秒

管理人様早速更新拝見いたしました。いつも楽しみにしています。さて本日は、米坂線・只見線方面で、ラッセル・特雪などが今シーズン初本番のようですね。ザリガニ捕獲目指して、また頑張りましょう。

りょ、お？様

投稿者：管理人投稿日：2006年11月29日(水)03時53分36秒

ご高覧いただきありがとうございます。別に著作権など考えたことなかったので、ここのホムペは基本的に著作権フリーと思ってもらって結構ですよ。ただいま非鉄の方にも退屈していただかないよう二輪に関するページを構想中です。完成したらまた遊びに来てくださいね。

遊びに来ました～

投稿者：りょ、お？投稿日：2006年11月27日(月)14時05分38秒

お疲れ様です。ﾚﾎﾟｰﾄからの現実逃避先として活用させていただいております（笑）徒然にある「白砂青松　神の国」めちゃ②綺麗ぢゃないですか！完全な素人目ですけど。ｗ　あまりの美しさに右クリックして画像を保存しそうになりましたよ！著作者に敬意を払って止めましたが…ｗﾚﾎﾟで疲れたらまた来ま～す♪

(無題)

投稿者：一樹投稿日：2006年11月14日(火)02時50分36秒

なるほど！そうだったんですかぁ　勉強になりました。それじゃぁサーキュラーも買って比べてみる必要がありますねｗ

http://yaruntu.daa.jp/greenfield/

Ｒｅ：行ってきました

投稿者：管理人投稿日：2006年11月13日(月)14時00分48秒

紅葉狩ツーリング拝見しました。天気も良かったようでPL効果が存分に発揮されていますね！マヂ綺麗ですよ！ PLって一定方向の光の反射を除去するのが役割なので、一眼などが採用しているハーフミラーを介すと、測光測距に必要な光までがカットされてしまい、AF,AEに誤差を生じさせるといわれています。それを解決したのが円偏光＝サーキュラーPLです。ただコンパクトデジカメはTTLではないAFセンサーによって測距をしていることが多いので、そのままPLを使っても悪影響は無いと思われますが、Ｗバランスは狂ってくると思いますので、試行錯誤で頑張ってください。

行ってきました

投稿者：一樹投稿日：2006年11月10日(金)07時11分36秒

紅葉狩ってきました。紅葉祭りのメイン会場はまだ緑だったけど、他は素晴らしかったです。ツーリング記録書いたんで良かったら見てくださいね。実はサキュラーじゃない普通のＰＬ買っちゃったんです。でも違いって何なんですかねぇ。使い慣れてなくてちょっとギスギスしちゃいましたｗ白砂青松　神の国にて見ました。めちゃめちゃ綺麗ですねぇ！やっぱりＰＬは海に映えるのかな？海撮りたくなってきましたｗ

http://yaruntu.daa.jp/greenfield/

RE:買っちゃいました

投稿者：管理人投稿日：2006年11月10日(金)01時06分22秒

おめでとうございます！円偏光（PL）フィルターは使い方が難しいけど、ハマると新たな表現が見えてきてたのしいッスよ。もみじ、狩っちゃってください！楽しみにしています。昔自分も愛用していたんで、その時の画像を「徒然画像部屋」にアップしましたのでご覧あれ。使い過ぎた感もあるのでエグい画像になりましたが・・。さて私は今週末の12（土）が休みになったので再びDD51ばんもの祭りに参加しようと考え中ですが天気がイマイチ。さてどうなることやら・・・・。

買っちゃいました

投稿者：一樹投稿日：2006年11月 9日(木)01時06分9秒

Powershot A700用のレンズアダプターとＰＬフィルター買っちゃいましたｗ俺のＨＰの写真日記に画像があるんでよかったら見てください。さっそくこれから河口湖に紅葉狩りに行ってきます！

http://yaruntu.daa.jp/greenfield/

磐西DD53祭り

投稿者：管理人投稿日：2006年11月 4日(土)09時00分7秒

祭、早出川会場到着。200人ほどでしょうか。まだ続々と増える模様ですが場所はもうありません。果たして追っかけは…！？

RE:お初ですm(＿)m

投稿者：管理人投稿日：2006年10月17日(火)02時10分18秒

りょ、お？様　いつもお世話になっています。写真館ご覧頂ありがとうございました。そうです、あれは大岡川の弘明寺～日の出町にかけての３年前の写真です。彼の地はバイクを置いてのんびり散策するのがお勧めですよ。人も桜も京急（!?）も輝いて見えたのが印象的でした。暇つぶしにまたこのＨＰに遊びに来てくださいね★

お初ですm(＿)m

投稿者：りょ、お？投稿日：2006年10月15日(日)17時49分38秒

一樹さんのリンクを辿ってお邪魔しました（笑）京急700形の写真いいですね～。昔付き合ってた彼女と、大晦日にすし詰めの大師線で嗅いだブレーキ臭が蘇りましたよ。ｗ桜の写真もすごく綺麗ですね！見慣れた景色なのに、他人のﾌｧｲﾝﾀﾞｰを通して見ると違って見えるのが新鮮ですね～☆ また遊びにきますねノシ

只見リレー

投稿者：管理人投稿日：2006年10月14日(土)11時22分34秒

あの小川、ああ見えてとても泥臭かったのを覚えています（笑）。紅葉写真、今度見せてくださいね。ところで、ただいまK1トップ氏と新潟県は小出というところにおります。間もなく只見リレーとして国58がやって来きます。関東平野は今にも降り出しそうな曇り空だったのが、山を越えたら見事な晴れでした。夕べ夜中に仕事を終えそのまま出てきたので、非常に眠い…。気合いを入れなければ。

(無題)

投稿者：一樹投稿日：2006年10月14日(土)07時29分54秒

岩泉線沿いの小川気持ち良さそうですね！夏でも水は冷たいんだろうなぁ～ｗなんと毎週土曜休みとはめずらしい（笑平日休みだと社外の同志は誘えませんもんねぇやはり毎週攻める予定ですか？ｗ僕は近いうちに紅葉を捕獲しに行こうかと思ってます。

いらっしゃ～い

投稿者：ふぉ　管理人投稿日：2006年10月13日(金)04時21分8秒

一樹さまようこそ国鉄色祭りへ！早速リンク貼らせて頂きましたよ。これからもご贔屓にヨロシクです。愛車のVoltyは好調のようですね。二輪にカメラ積んで気ままに撮るってホント楽しいよね！同士ができて嬉しいです。ところで今月はなんと土曜が毎週休みとなりました。ネタの多い10月。先週はＫ1トップさんが先に現地入りしていた新潟で只見リレーの58を撮る予定でしたが、悪天候のため一人茨交で準急色祭り。明日も只見リレー狙いですが、いろんな都合でウヤるかも。来週は急行あまるべ、その次はＥＦ55横川。・・ってまぁホントに休みが取れればって話ですが・・。

ホームページ作りましたｗ

投稿者：一樹投稿日：2006年10月13日(金)01時49分10秒

ついでにリンクさせていただきました。よかったら相互リンクでお願いします～

http://yaruntu.daa.jp/greenfield/

RE:はじめまして

投稿者：管理人投稿日：2006年 9月 7日(木)22時08分32秒

おっちぃ様返信遅くなり申し訳ありません。ていうか3ヶ月以上も経ってしまい大変恐縮です。この間仕事がとても忙しくHPの更新もままならない常態でした。最近だいぶ落ち着いてきたので、また新たな写真を追加しようと動き出しました。8月に休みを頂いたのでそろそろ整理がてらUPします。おっちぃ写真店で格安で売っていただいた24-105　F4も大活躍でした。なかなかイカつくてハクがつく見掛け倒しでない、いいレンズですね。機材は揃ったので、あとは腕とヒマ次第！？

はじめまして

投稿者：おっちぃ投稿日：2006年 5月27日(土)14時00分1秒

24-105の調子はどうでしょう？画像を見る限りでは活躍してるみたいですが。それにしても相変わらず行動派ですなぁ私も色々巡りたいところはありますが昨年日帰りで地球博にマイカーで行っただけでもバテバテでした。次回更新楽しみにしています。

↓　運用について

投稿者：Ｋ１トップ投稿日：2006年 4月27日(木)18時55分26秒

キハ５８様米坂線＆只見線掲示板にて貴殿の書き込み拝見いたしました。あちらの板では副管理人様から厳しい注意を受けたようですね。こちらの板の管理人様も、多分同じ事をおっしゃるでしょう。撮影したいお気持ちもよく分かりますが、まずは、色々自分で調べましょう。因みに、私はこちらの管理人様とよくご一緒しておりますが、残念ながら、私たちも磐西運用は把握しきれておりません。新津をベースに活躍する気動車は運用範囲が広い事と、新津に帰るタイミングが多い＝車両の差し替えタイミングが多いと言う事で、なかなか運用がつかめないのです。唯一、米坂線は比較的独立して車両が廻るので、なんとなく想像できるわけです。連休に関して言えば、とりあえず、５８・２８急行色は只見新緑号に行けば見られる訳ですし、５２国鉄色は、米坂に行けば走っているでしょう。４０タラコは確かに最近は磐越西線運用が多いですが、運次第ですね。是非頑張ってください。管理人様、長々失礼致しました。余計なお世話かとも思いましたが・・・。不適切ならば、お手数ですが削除願います。

管理人さんへ

投稿者：キハ５８投稿日：2006年 4月26日(水)19時04分29秒

待ちに待った、只見線と磐越西線の撮影まであと一週間となりました！日頃あまりストレスを発散しきれていないので、今回の撮影は思いっきり楽しもうと思います。そのためにも磐越西線(非電化区間)の運用パターンを知りたいので、ご存知でしたら、教えていただきたいのですが・・・

今年の春は

投稿者：管理人投稿日：2006年 4月25日(火)03時05分11秒

Ｋ１トップさま：ご覧頂きありがとうございます。この冬はいろんな経験をさせていただき感謝しております。雪中行軍、いろいろ勉強させていただきました。今年こそはなんとかザリガニ君を拝みたいものです。機材、知識は揃った。さぁ！あとは運のみですな・・。キハ58さん：桜、新緑、パレオと来れば自然と気合入りまくりですね！うらやましいっす！来る磐西只見、是非大物を釣り上げちゃってください！最近仕事が忙しく４月は何処も行けずじまいでした。５月は２、３日は何としてでも休みを作るので、183あずさと臨時雷鳥に全身全霊を注ぐ予定ですわ。今んところ・・。

見ました

投稿者：Ｋ１トップ投稿日：2006年 4月23日(日)11時59分18秒

ご無沙汰です。更新部分拝見いたしました。背景がなぜザリガニ？と一瞬思いましたが、ナルホドですね。次の冬こそ、バシッとザリガニ釣り上げたいものです。またお出かけしましょう。

ありがとうございます。

投稿者：キハ５８投稿日：2006年 4月21日(金)17時03分3秒

管理人さん、情報提供有難うございました。私は先週の日曜日に秩父鉄道のパレオエクスプレスを撮影しに行ってきました。桜がちょうど満開だったので、桜を入れて撮ろうとしたんですが・・・桜のポイントにはすでに人がたくさんいて、結局普通のアングルになってしまいました。今度は半年ぶりの磐越西線と只見線なので、気合を入れて撮影に臨みたいと思います！

RE:新潟の国鉄色のダイヤ

投稿者：管理人投稿日：2006年 4月20日(木)05時34分32秒

キハ58さん：初めまして。盛岡や糸魚川と違って新潟支社の公式運用表はないようです。私はいつも米坂線の掲示板を参考にしています。→ttp://8411.teacup.com/tadami/bbs 今日この車両はどの運用に入るかなどは、住人たちの会話でリアルに分かります。まずは運用表を見ながらダイヤグラムを作ると撮影も効率的ですよ。さて私は本日２連休だったので「米」やら「糸」へ桜目当てで出撃しようと思ったのですが、仕事が終わらず・・・・。４月は何処へも行けそうにないです。

新潟の国鉄色のダイヤ

投稿者：キハ５８投稿日：2006年 4月19日(水)18時49分28秒

はじめまして。東京世田谷に下宿している大学生です。今度のゴールデンウィークに磐越西線と只見線を撮影しに行こうと思ってるんですが、どうしても国鉄色に復活したキハ４０とキハ５２を撮りたいので、新潟支社の運用がわかる方がいらっしゃいましたら、情報提供をお願いします。

手の子より

投稿者：管理人投稿日：2006年 2月22日(水)22時23分9秒

懲りずにまたもや雪レ、特雪を撮りにまた米坂にやって来てしまいました。なんと５日も冬休みをいただいてしまったため、車にて雪のある所をうろついています。朝は米坂ラッセルと国鉄色５８をいただき、午後は雪崩の危険性から運休中の只見線会津川口の閉じ込めラッセルを撮影しに、今日も500kmほど走りまくりました。こちらは最高気温14℃。明日も雪関係は期待できないです…。これから手の子で駅寝します。車内じゃなく寝袋わざわざ持ってきたんで。

Ｌレンズ

投稿者：管理人投稿日：2006年 2月 4日(土)01時55分55秒

最近、買ったばっかりのレンズを壊してしまい、意気消沈の管理人です。今日キャノンのサービスセンターに修理を依頼したんですが、全損かも？とのことでさらに凹みまくりです。はだのニコン党様はじめまして！写真屋である、はだのニコン党さんには５Ｄ購入の際には大変お世話になりました。撮り貯めたデジカメデータはいつかプリントしたいと思ってるんですが、整理のほうが追いつかなくて、アルバム完成は何年先になるか・・？その時はフロンティアフル稼働でよろしくです。やまさ様お久しぶりです。ちっこいデジカメは稼動してますか？画像投稿できるようになったらやまささんも是非おねがいしますね。

はじめまして

投稿者：はだのニコン党投稿日：2006年 2月 3日(金)00時53分24秒

管理人様掲示板ではおはつです。昨年の183系「しおさい」の時はお世話になりました。 EOS5Dを購入してからは撮影もはかどってますね。傑作ができましたらいつでもお店の方でデジカメプリントできますので来て下さい。

お久しぶりです★

投稿者：やまさ投稿日：2006年 1月19日(木)20時06分7秒

久しぶりに掲示板を開きました！！仲間が増えているね☆ 活性化してきたようでよかったね！管理人さん！

蓮田

投稿者：管理人投稿日：2006年 1月 6日(金)21時31分10秒

ゲレンデ回送は２時間遅れで、すっ飛ばして来ました。通過時には警笛鳴らしまくりでタイフォンカバー全開。黒い穴のポッカリ開いた５８３でした(T_T)。

ヒガハス

投稿者：管理人投稿日：2006年 1月 6日(金)05時22分27秒

ただ今から、岩槻のコンビニPで仮眠します。ゲレンデ蔵王583を撮るべく、東大宮蓮田に向かいます。ほんとは金谷川とか遠征しようかと思ったんですが、連日の雪でウヤになった場合、遠方だと凹むので、手軽に近場で…ということでヒガハスにきました。いや～寒いね。ワイパーとウォッシャー液が凍ってます。あと６時間、ビール呑んでねます。

迎春

投稿者：ふぉ　管理人投稿日：2006年 1月 3日(火)22時12分23秒

あけましておめでとうございます。新年早々１月２日にＫ１トップさんと只見、米坂のラッセル撮影に行きましたが、見事撃沈いたしました･･･。結局、雨の中を国58＋28の一本撮ったのみで非常に単価の高い撮影となりました。近々ＵＰします。ケースケ様うわさでは鉄を引退（！？）と聞きましたが、貴殿の熱いＨＰを見て安心しました。熱いスピリットは捨てていないようですね。また酒呑みながら、写真を焼き、唄を歌い、グダグダの時を過ごしたいものです。次回更新にリンク貼らせていただきます。これからもよろしくお願いいたします。やまさ様初カキコありがとうございます。まだ始まったばかりですが、非鉄の方にも見てて楽しい写真をどんどん掲載していきたいと思います。ご期待ください！

謹賀新年

投稿者：ケースケ投稿日：2006年 1月 2日(月)21時07分22秒

お久しぶりです。先日は掲示板に書き込み有難う御座いました。年明け最初の更新でＨＰをリンクさせていただきました。これからも宜しくお願いします。

http://www.k3.dion.ne.jp/~cl306/index.html